İkinci el araç bakarken insanın aklından aynı cümle geçiyor: “Dışarıdan güzel görünüyor ama ya içi?” Açıkçası, bu soru hepimizin ortak derdi. Çünkü bir araç, sadece boya-parlaklık değil; motor sağlığı, şasi durumu, fren güvenliği, elektronik sistemler ve geçmişte yaşadığı kazalar gibi “gözle görülmeyen” detaylardan oluşuyor. İşte tam bu noktada Garantili Arabam Oto Expertiz devreye giriyor: aracı alırken de satarken de kafanızda soru işareti kalmasın diye.

Bu yazıda; oto ekspertiz nedir, hangi testleri kapsar, fiyatlar nasıl oluşur, doğru paketi nasıl seçersiniz, bulunduğunuz lokasyonda servis noktasına nasıl ulaşırsınız gibi tüm detayları tek tek anlatacağım. Araya “bence”ler, “gördüğüm kadarıyla”lar da serpiştireceğim; çünkü bu konu kuru bir teknik metin olunca kimse sonuna kadar okumuyor, biliyoruz.

Oto Expertiz Nedir? Neden Bu Kadar Önemli Hale Geldi?

oto expertiz, bir aracın satın alma öncesinde (ya da satış öncesi) teknik olarak detaylı incelenmesi ve bulguların raporlanmasıdır. Kulağa basit geliyor ama etkisi çok büyük: doğru ekspertiz, bazen sizi “kaçırdım sandığım fırsat meğer masrafmış” durumundan kurtarır.

İkinci el piyasasında en çok can yakan konular genelde şunlar olur:

  • Gizli kaporta-boya işlemleri ve değişen parçalar
  • Şasi/podye gibi güvenlik açısından kritik bölgelere gelen hasarlar
  • Kronik motor problemleri, turbo/şanzıman sürprizleri
  • Elektronik arızalar (airbag, ABS, ESP, sensörler)
  • Kilometre tutarsızlığı ve geçmiş kayıtların belirsizliği

Bu yüzden ekspertizi “masraf” değil “sigorta” gibi düşünmek daha doğru. Hem alıcı hem satıcı için adil bir zemin kurar; pazarlık bile daha şeffaf ilerler.

Garantili Arabam’ı Farklı Kılan Ne?

Bizim hikâyemiz 1996’da otomotiv sektöründe başladı. 2010 yılında “GARANTİLİ ARABAM” markamızı tescil ettirip kurumsal kimliğimizi güçlendirdik. Bugün Türkiye genelinde 200’ü aşkın bayi ile en yaygın ve lider oto ekspertiz markalarından biri olmayı başardık.

Güçlü yanlarımızı kısaca özetleyeyim:

  • 28 yıllık sektör deneyimi
  • 200+ bayi ile yaygın hizmet ağı
  • Tarafsız hizmet: Hiçbir otomobil satış firmasıyla iş birliği yapmıyoruz
  • Yerli üretim, ileri teknolojili cihazlar ve patentli projeler
  • %100 müşteri memnuniyeti odaklı yaklaşım

Bir de en iddialı tarafımız var: Online randevu üzerinden ekspertiz talep eden müşterilerimize özel bir güvence sunuyoruz. Eğer ekspertiz sırasında verdiğimiz bilgiler dışında bir sorun ortaya çıkarsa, aracınızı gerçek piyasa değeri üzerinden satın almayı taahhüt ediyoruz. Evet, iddialı; ama zaten “garanti” kelimesini boşuna taşımıyoruz.

Hangi Testler Yapılır? “Araç Exper” Sürecinde Neye Bakıyoruz?

Günlük dilde bazı müşteriler “araç exper yaptıracağım” diyor; aslında kastettikleri şey aracın tüm kritik noktalarının test edilmesi. Biz de bu süreci, pakete göre farklı derinlikte kurguluyoruz.

Genel olarak oto ekspertiz sürecinde şu başlıklara bakılır:

  1. Kaporta & Boya: Boya kalınlık ölçümü, değişen/işlem gören parçalar, yüzey kontrolleri
  2. Motor & Mekanik: Motor performansı, sızıntılar, mekanik aksam, şanzıman davranışı
  3. Fren & Süspansiyon: Fren testleri, süspansiyon testleri, yol tutuşa etki eden unsurlar
  4. Elektronik & OBD: Arıza kodları, sensörler, sistem uyarıları
  5. Alt takım & Araç altı kontrol: Yıpranma, darbe izleri, kaçaklar, bağlantılar
  6. Dinamometre: Özellikle performans/verim değerlendirmesi için

Benim gözlemim şu: En çok “taksi çıkması”, “değişen parça” gibi şeylere odaklanılıyor ama asıl büyük maliyet çoğu zaman motor-mekanik tarafta saklanıyor. O yüzden paketi seçerken arabanın yaşını, kilometresini ve kullanım amacınızı mutlaka düşünün.

Oto Ekspertiz Paketleri ve Fiyat Mantığı

Gelelim herkesin merak ettiği yere: araç ekspertiz ücreti ne kadar? Cevap tek cümle değil, çünkü fiyatı belirleyen birkaç temel unsur var:

  • Aracın 2WD mi 4WD mi olduğu (test altyapısı ve süreç farklılaşır)
  • Seçilen paket kapsamı (fren, süspansiyon, OBD, iç-dış detay, garanti vb.)
  • Ek özel test ihtiyaçları (airbag kontrol, kilometre & VIN kontrolleri gibi)

Aşağıda, sahada en çok tercih edilen paketlerin özetini “okunabilir” bir tabloda topladım. Fiyatlar şube ve dönemsel kampanyalara göre güncellenebilir; en güncel detay için sayfadan kontrol etmek her zaman daha sağlıklı olur.

Paket Araç Tipi Öne Çıkan Testler Liste Fiyatı Bronz 2WD Dinamometre, motor, kaporta-boya, alt/ön ekspertiz, yol simülasyonu, araç altı kontrol 3750 ₺ Gold 2WD Bronz + fren & el freni, süspansiyon, yanal kayma 4300 ₺ Premium 2WD Gold + OBD arıza tespiti, iç/dış ekspertiz, yol yardım, 1 ay/1000 km motor-mekanik garantisi 5850 ₺ Platinum 2WD Premium + akü testi, conta kaçak testi, güvenlik kontrolleri 6950 ₺ Bronz 4WD Dinamometre 4WD, motor, kaporta-boya, alt/ön ekspertiz, yol simülasyonu, araç altı kontrol 4150 ₺ Gold 4WD Bronz + fren & el freni, süspansiyon, yanal kayma 4800 ₺ Premium 4WD Gold + OBD, iç/dış ekspertiz, yol yardım, 1 ay/1000 km motor-mekanik garantisi 6450 ₺ Platinum 4WD Premium + akü testi, conta kaçak testi, güvenlik kontrolleri 7600 ₺

Fiyatları daha detaylı incelemek için resmi sayfamıza göz atabilirsiniz: oto ekspertiz fiyatları

Hangi Paketi Seçmeliyim? (Kısa Bir Rehber)

  • Yeni model, düşük kilometre: Bronz/Gold genelde yeterli olur, ama “içim rahat etsin” diyenler Premium’u tercih eder.
  • Orta yaş ve şehir içi kullanım: Gold ile fren-süspansiyon testlerini mutlaka öneririm.
  • Yüksek kilometre, uzun yol planı: Premium/Platinum daha mantıklı; çünkü OBD, iç-dış ve ek güvenlik kontrolleri kritik.
  • Özel amaç (airbag şüphesi, km şüphesi): Ek paketlerle hedefe yönelik ilerlemek daha doğru.

En Yakın Şubeye Nasıl Gidersiniz? “En Yakın Oto Ekspertiz” Arayanlara Net Yanıt

Google’da çoğu kişinin yaptığı arama şu: “en yakın oto ekspertiz”. Haklılar; çünkü herkes hızlıca lokasyon bulmak istiyor. Türkiye genelinde 200’ü aşkın bayi ağıyla, bulunduğunuz şehre yakın bir noktada hizmet verme ihtimalimiz oldukça yüksek.

Burada pratik bir yaklaşım önereyim: Randevu planlarken sadece mesafeye değil, şu üç kritere de bakın:

  1. Paket kapsamı: Her şube standartlara uyar, ancak yoğunluk ve planlamaya göre süreç değişebilir.
  2. Zamanlama: Aracı görmeye gitmeden önce randevuyu netleştirmek, günü kurtarır.
  3. Raporlama: Yazılı rapor ve test çıktılarının net sunulması, pazarlık aşamasında elinizi güçlendirir.

“Oto Expertiz Bayisi Bulmak” İsteyenlere

Şehir şehir gezip servis aramak yerine, tek bir kurumsal yapı içinde standardı belli bir hizmet almak bence çok rahatlatıcı. Bizde tüm noktalar, kurumsal operasyon standartlarıyla ilerler; ekipler eğitimlere katılır ve düzenli denetimlerle kalite korunur. Bu sayede oto expertiz bayisi bulmak sadece “adres bulmak” değil, aynı zamanda güvenilir bir sistemin parçasına ulaşmak anlamına gelir.

Kurumsal yapı ve hizmet ağımızı incelemek için ana sayfamız burada: oto ekspertiz

Randevu Günü Sizi Ne Bekler? Adım Adım Süreç

İlk defa ekspertize girecek biri için süreç biraz stresli olabiliyor, normal. Ben de ilk kez yaşadığımda “ya bir şey çıkarsa” tedirginliğini iyi hatırlıyorum. Ama iyi tarafı şu: Bilmek, belirsizlikten daha iyidir.

  • Karşılama ve ön bilgilendirme: Aracın temel bilgileri, beklentiniz, kullanım amacınız konuşulur.
  • Testler ve ölçümler: Paket kapsamına göre tüm kontroller yapılır.
  • Raporlama: Bulgular net şekilde rapora dökülür; gerekiyorsa sözlü olarak da anlatılır.
  • Son değerlendirme: “Bu araç alınır mı?” sorusuna karar vermenizi kolaylaştıracak özet çıkarılır.

Sık Sorulan Sorular

Araç ekspertiz ücreti ne kadar, neden her yerde aynı değil?

Ücret; seçilen paket, aracın 2WD/4WD olması, test kapsamı ve ek kontroller gibi faktörlere göre şekillenir. Aynı isimle satılan paketlerin içeriği bile bazı yerlerde farklı olabildiği için “kapsama” bakmak en doğrusu.

Ekspertiz raporu pazarlıkta işe yarar mı?

Kesinlikle. Rapor, duygusal pazarlığı “veriye dayalı” pazarlığa çevirir. Siz de satıcı da net konuşur. Bazen hiç pazarlık bile gerektirmez; çünkü araç zaten tertemiz çıkar.

Güvenilir gıda yolculuğunda Denizlili kadınlara GEKA desteği
Güvenilir gıda yolculuğunda Denizlili kadınlara GEKA desteği
İçeriği Görüntüle

Satıcı ekspertize gelmek istemezse ne düşünmeliyim?

Bu durum tek başına “kesin sorun var” anlamına gelmez ama bence bir alarmdır. Aracı güvenle satmak isteyen biri, objektif rapordan kaçınmaz. Hele yüksek meblağlı bir alımda, bu hassasiyet çok normal.

Ekspertizde her şey çıkar mı?

Hiçbir kontrol “mucize” değildir ama iyi ekipman + deneyimli uzman + standart süreçler, riskinizi ciddi şekilde düşürür. Bizim hedefimiz, sizin “sonradan keşke” dememeniz.

Son Söz: Güvenli Alım-Satım İçin Küçük Bir Adım, Büyük Bir Rahatlık

İkinci el araç işi biraz “kısmet”, biraz “tecrübe” derler ya… Ben buna bir şey daha ekliyorum: “doğru ekspertiz.” Çünkü aynı bütçeyle, doğru rapor sayesinde daha güvenli bir aracı seçmek mümkün. Garantili Arabam olarak; tarafsızlık ilkemiz, yerli ve ileri teknoloji cihazlarımız, eğitimli ekiplerimiz ve Türkiye geneline yayılan bayilerimizle bu süreci sizin için netleştiriyoruz.

Eğer siz de aracınızı alırken ya da satarken “içim rahat olsun” diyorsanız, bulunduğunuz şehirdeki servis noktamıza uğrayın. Yorumlarınızı da merak ederim: Daha önce ekspertizde sizi en çok şaşırtan şey neydi? Yazının altına bırakın, hep birlikte konuşalım.