Next
DENİZLİ - İstanbul’dan yola çıkan bir ev, Denizli’de site kapısına dayanınca değil, kasasının mührü sağlamken varışa hazır sayılır. Mühür numarası, oda oda tutulmuş sayfa ve her odanın yüklenmeden önceki fotoğrafı aynı zarfın içindedir. Zarf, şoförde ve ailenin elinde iki kopya durur. Çolakoğulları Nakliyat, 1956’dan beri İstanbul merkezli yürüttüğü işte iller arasındaki dosyayı bu zarfla kapattığını belirtiyor. Varışta mühür sağlamsa kasa açılır. Sağlam değilse tutanak, boşaltmadan önce yazılır. Denizli’de anahtar öğleden sonraya kaldıysa kasa bir otoparkta açık bırakılmaz.
Uzun yol, kent içindeki bir kat değişiminden daha kolay sanılıyor. Süre uzadıkça kontrol edilecek yer de artıyor. Hangi sabah çıkılacağı, aracın nerede mola vereceği, yeni dairenin anahtarının hangi saatte teslim edileceği ve eşyanın bir gece açıkta kalıp kalmayacağı aynı kâğıda yazılmadan yol başlamıyor. Çolakoğulları Nakliyat, görmediği bir evi Denizli hattına yazmadığını söylüyor. Tayin, üniversite ya da ailenin bir araya gelmesi, talebin gerekçesi olabiliyor. Gerekçe, listenin yerine geçmiyor. Liste, keşifte tamamlanıyor.
Evden Eve Nakliyat dosyası, Denizli varışında oda adına göre değil mühür numarasına göre kapanıyor. Her sayfanın üstünde oda, altında parça adedi yazar. Kırılgan koli ile bazanın sökülmüş ayakları aynı satıra düşmez. Şoför, mola yerinde kasayı açıp içinden bir şey çıkarmaz. Mola, yakıt ve dinlenme içindir. Aile, aracı kilometre kilometre takip etmek zorunda kalmadan haber alır: çıkış saati, ara durak, varış aralığı. Aralık, tek bir dakikaya sıkıştırılmaz. Bir şerit kapanması ile anahtarın öğleden sonraya kayması birlikte düşünülür. Çolakoğulları Nakliyat, varışı “akşam mutlaka” diye kilitlemediğini, görülen mesafeye göre bir zaman dilimi yazdığını ifade ediyor.
Çıkıştan önce İstanbul’daki ev oda oda geziliyor. 444 65 02 hattında oda sayısı, kat ve Denizli’deki yeni adres alınıyor. Usta aynı gün ya da ertesi gün geliyor. Merdiven, asansör ve sokağın araca uygunluğu not ediliyor. Denizli tarafındaki site yolu, yük asansörü ve yönetim saati de aynı turda soruluyor. Bu bilgi yoksa dolu kasa, şehir girişinde bekler. Çolakoğulları Nakliyat, varış adresinin krokisini ve site saatini sözleşmeye eklediğini belirtiyor. Saat uymuyorsa boşaltma ertesi sabaha kayar. Mühür o gece bozulmaz.
Çolakoğulları Evden Eve Nakliyat, çıkış adresini görmeden Denizli için saat yazmıyor. Paketleme, söküm, yükleme ve yeni adresteki kurulum ayrı ekiplere bölünmüyor. Aile, varışta bir marangoz aramak zorunda kalmıyor. Gardırop yerinde sökülüyor, vidalar poşetleniyor, aynı takım yeni odada kuruluyor. Beyaz eşyanın bağlantısı ve avize bu işin içinde. Böylece “taşıma ayrı, kurulum ayrı” denerek kapıda ikinci bir hesap açılmıyor. Keşif ücretsiz. Rakam, iki adresin ölçüsü tamamlanınca yazılıyor. İmza yoksa ekip yola çıkmıyor.
Kasa, yolda bir depoda bölünüp yeniden doldurulmuyor. Ankara’daki transfer noktası ya da İzmir’deki sevkiyat yeri, ancak anahtar geciktiğinde ve sözleşme bunu baştan yazdıysa devreye giriyor. O zaman da koliler karışmıyor. Sayfa numarası, depoda da kasadakiyle aynı kalıyor. Çolakoğulları Nakliyat, “yolda ayırırız” cümlesini kullanmadığını söylüyor. Ayrım varsa, daha çıkış kapısında belli oluyor. Maltepe’deki yerleşke ile İkitelli’deki ara depo, iki tarih birbirine yapışık değilse yükün sokakta beklememesi için duruyor. Süre, günlük sürprizle değil, sözleşmedeki maddeyle işliyor.
Ambalaj, uzun yolda kent içinden daha sıkı tutuluyor. İnce karton, bir günlük merdivende idare eder. Bir gecelik yolun sarsıntısında köşesinden açılır. Kırılacaklar çift kat sarılıyor. Kitaplar küçük kolilere bölünüyor. Tek dev kutu hem ağırlaşıyor hem indirilirken dikişinden patlıyor. Perde, halı ve nevresim ayrı torbalanıyor ki Denizli’de ilk gece aranacak parça kasanın dibinde kalmasın. Mutfak ayrı başlık. Açık yağ, baharat ve makine içindeki su, bütün takımı lekeliyor. Ekipler mutfağı boşaltırken bu kaçakları baştan kapatıyor. Çolakoğulları Nakliyat, ilk inecek çantayı yola çıkmadan ayırdığını belirtiyor. Yatak, ilaç ve iki gün yetecek mutfak, varışta salonun ortasında aranmıyor.
Yolu kuran Evden Eve Nakliyat Şirketi, varış sitesinin kamyon iznini daha İstanbul’dayken istiyor. Denizli’de dar bir site içi yol, çıkıştaki geniş sokağın aksine aracı içeri almayabilir. Ağaç, bariyer ve otopark kolu keser. Kesilen kolda ısrar edilmez. Geniş parça, çıkışta sökülmüş halde yola çıkar. Vida torbası, mobilyanın içinde değil, üzerine bağlanan cepte durur. Yeni evde aranan vida, başka bir odanın çekmecesinde kaybolmaz. Çolakoğulları Nakliyat, şemayı sökümü yapan kişinin yazdığını, başka bir ekibe sözlü tarif bırakmadığını söylüyor. Şema yoksa masa, varış günü eğri kalır.
Sigorta, kısa mesafedeki poliçenin kopyası gibi konuşulmuyor. Yolun süresi, kasanın kapalı kalacağı gece ve kapsam, imzadan önce anlatılıyor. Nakit, takı ve evrak kasaya binmiyor. Aile bunları yanında tutuyor. Ahşaptaki eski iz, yüklemeden önceki fotoğrafta duruyor. Denizli’de yeni bir iz varsa satır, o parçanın yanında açılıyor. Çolakoğulları Nakliyat, karşılaştırmayı hafızaya bırakmadığını ifade ediyor. Uzun yol, hafızayı dağıtır. Fotoğraf dağılmaz. Teslim, oda oda ve listeyle yapılıyor. Eksik numara, kasa kapanmadan aranıyor. Üç gün sonra aranan sandık, çıkışta yazılmamışsa iz sürmek zorlaşır.
Yeni dairenin boyası bitmemişse ya da anahtar gecikmişse yük, site önünde bekletilmiyor. Depoya giren koliler oda oda ayrılıyor. Aylar sonra çıkacak bir kışlık ile ertesi gün gidecek çocuk yatağı aynı yığına konmuyor. Aile, ilk hafta yalnız ihtiyacı olan kolileri isteyebiliyor. İstek, bütün depoyu boşaltmıyor. İstenen sandık iniyor, liste o satırda eksiliyor, bölme yeniden kilitleniyor. Çolakoğulları Nakliyat, parçalı çıkışı kapıda bekleyen bir iyilik olarak bırakmadığını, randevu saatine yazdığını söylüyor. Randevusuz gelen, o gün sandığı alamıyor. Çünkü raf, başka bir çıkışın ortasında açılmıyor.
Evden Eve Nakliyat Firması ile yola çıkmadan sorulan madde, kasanın yolda açılıp açılmayacağıdır. Sözlü “kapatırız” yetmiyor. Mühür numarası, sözleşmenin gövdesinde duruyor. Düşük sözlü fiyat, kapıda kat, asansör, paketleme ve gece konaklaması diye bölünüyorsa ilk teklif, varıştaki hesabın altında kalıyor. Sözleşme istemeyen düzen, yol uzun diye daha da riskli hale geliyor. Çolakoğulları Nakliyat, kalemleri bölmediğini, paketlemeden kuruluma kadar aynı kâğıtta durduğunu belirtiyor. Cevap, konuşmada değil imzada duruyor.
Çocuk varsa ilk gece ayrıca kuruluyor. Forma, ilaç, yatak ve iki kişilik mutfak bulunamazsa ev varmış sayılmıyor. Okul çantası, kışlık paltoyla aynı sandığa konmuşsa varışta bütün sandık indiriliyor. Çolakoğulları Nakliyat, acil çantayı çıkışta ayrı işaretlediğini söylüyor. İşaret yoksa şoför, kasada hangi kutunun ilaç olduğunu bilemez. Bilemediği kutuyu da molada aramaz. Çünkü kasa, mola için açılmaz.
Beyaz eşya, yeni evin elektriği açılmadan prize takılmıyor. Priz henüz yoksa makine, listenin sonunda ayrı satır olarak bir gün daha kalabiliyor. Diğer sandıklar o gün iniyor. Firma, bütün yükü tek bir eksik prize bağlayıp bekletmediğini belirtiyor. Bekleyen satır, ertesi gün kendi saatiyle kapanıyor. Böylece daire, elektrik gelene kadar boş bir salon olarak kalmıyor. Bağlantı, evin kendi tesisatçısına bırakılacaksa kablo uçları etiketleniyor. Sınır, sözleşmede çiziliyor. Söküp belirsiz bırakmak, teslim sayılmıyor.
Site yönetimiyle yazışma, unutulan bir adım olmaktan çıkıyor. Yükleme saati, asansör örtüsü, ortak alanın korunması ve bariyer, yönetimin iznine bağlı olabiliyor. İzin alınmadan gelen kamyon, Denizli’de de kapıda bekliyor. Bekleme süreye yazılıyor. Çolakoğulları Nakliyat, keşif sırasında bu izinlerin hatırlatıldığını söylüyor. Çıkış sitesi ile varış sitesinin saatleri çakışırsa eşya kısa süreli depoya alınıp uygun saatte boşaltılıyor. İki sitenin kuralı aynı cümleyle geçiştirilmiyor. Her birinin kendi saati var.
Yeni evin katı, üç ay önce ölçülmüş eski bir notla boşaltılmıyor. Tadilat kapıyı daraltmış olabilir. Daralan kapı, kasadan çıkan geniş bir konsolu durdurur. Firma, eski ölçüyü körü körüne kullanmadığını, teslim haftasında ölçüyü tazelediğini belirtiyor. Taze ölçü, sürpriz bir sökümü yeni evin eşiğinde doğurmuyor. Söküm gerekirse vida torbası, kasa açılmadan hazırlanıyor. Eşik yüksekse beyaz eşya eşiğe oturtulmuyor, iki kişiyle aşılıyor.
Gün bitince mühür kâğıdı, sayfa ve fotoğraf zarfı kapanıyor. Eksik parça varsa imza bekliyor. Tamamsa listenin son satırı çiziliyor. Boşalan çıkış dairesinde sayaç fotoğrafı, anahtar tesliminden önce çekiliyor. Duvarda kalan çivi aynı turda toplanıyor. Bu tur, temizlik vaadi değil, dosyanın kapanışı. Çolakoğulları Nakliyat, liste kapanmadan işi bitmiş saymadığını söylüyor.
Yazışma [email protected] üzerinden yürüyor. Hat ve varış başlıkları colakogullarinakliyat.com adresinde duruyor. Telefon 444 65 02. Arayana önce iki adres, sonra keşif günü soruluyor. Denizli’ye gidecek bir ev için ilk hazırlık, kamyonu akşam yola çıkarmak değil, mühür numarasının hangi sabah basılacağını konuşmaktır.
