Merhaba Sevgili Dostlar,

Uzunca bir giriş yapmadan, doğrudan yazıma başlamak istiyorum. Belki geleneklere aykırı ama benim tarzım bu, yaşadığımız dönem içinde en önemli ve geri gelmeyen “zaman”ı en iyi kullanmanın gerekliliğine inanıyorum. Haberdenizli.com da ilk köşe yazım, malum gündem “Yerli Otomobil” bugünkü yazımızın ana teması…

2023 Türkiye vizyonunu bilmeyeniniz yoktur. Peki 2023 e kadar Türkiye en az %80 yerlilik oranı ile üretilen bir otomotiv markası sahibi olmalımıdır? EVET

Türkiye de yerli otomobil üretmek için altyapı, hammadde, insan kaynağı, teknoloji, sermaye, girişimcilik ruhu var mı? EVET

O zaman ne yapmalı?

Türkiye deki lisanslı üretim yapan mevcut otomotiv firmalarından bu fikre sıcak bakması beklenmemeli. Zira ortada bir pasta var, bunu paylaşmak o kadar kolay değil. Hükümet bu işe bir Devrim projesi olarak bakmalı ve nasıl 3.köprü de gerekirse kendimiz yaparız deniyor ise gerekirse kaynaklarını kullanmalı. Tabi doğrudan değil destek ile de harekete geçilebilir. Ama şunu da unutmamak lazım bize gerekli olan sadece otomotiv üreten bir fabrika mı yoksa motor teknolojisi sahibi ve Ar-ge yapabilen çağın teknolojik yapısı ile üreten ve marka olmuş yurt dışında da talep görebilecek bir otomobil fabrikası mı?

Bu sebeple bir zamandır Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği Denizli Şube yönetim kurulu başkanı sıfatımızı kullanarak; “Volvo Türkiye için kaçırılmış bir fırsattır, Saab markasını değerlendirmeliyiz” diyorum. Evet Saab ın bilançolarına ve diğer mali tablolarına bakılabilir ve ona göre karar verilir. Ancak hazır bir markanın bedelini de unutmamak gerekir. Türkiye nin kendi markasını oluşturması ve bunu Dünya çapında bilinen bir otomotiv markası haline getirmesi uzun ve zorlu bir süreçtir.

Bugünlük bu kadar bu konuyla ilgilenenleri 27 Ocak Cuma 09.00-12.00 arası toplantımıza  bekliyoruz. Sıcak haberleri Alphan Manas beyden alacağız. Ceyhan Saldanlı Bey’in elektrikli otomobil fikrinin detaylarını öğreneceğiz.

Tekrar görüşmek üzere, hoşça kalın.