<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Denizli Haber l Haberdenizli.com l Güncel Denizli Haberleri</title>
    <link>https://www.haberdenizli.com</link>
    <description>www.haberdenizli.com 2007'den beri, Denizli'den haberler yapan, Denizli Haberlerini son dakika olarak okurlarına aktaran Denizli haber sitesidir.</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.haberdenizli.com/rss/ekonomi" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Copyright ©Mutlu Ajans 2007. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Sun, 21 Jun 2026 13:36:44 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/rss/ekonomi"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli'nin 3 Gücü DSO Çatısı Altında Buluştu]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizlinin-3-gucu-dso-catisi-altinda-bulustu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizlinin-3-gucu-dso-catisi-altinda-bulustu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli’nin Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) çatısı altındaki üç büyük kurumu, iş dünyasının öncelikli gündem maddelerini değerlendirmek üzere 2026 yılının ilk müşterek toplantısında bir araya geldi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>DENİZLİ –</strong> Denizli İl Oda/Borsa Müşterek Yönetim Kurulu Toplantısı, Denizli Sanayi Odası (DSO) Müjdat Keçeci Meclis Salonu’nda gerçekleştirildi. DSO Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu’nun ev sahipliğindeki toplantıya; Denizli Ticaret Odası (DTO) Başkanı Uğur Erdoğan, Denizli Ticaret Borsası (DTB) Başkan Yardımcısı Yüksel Tanrıkulu, oda ve borsa yönetim kurulu üyeleri ile genel sekreterler katıldı.</p>

<p>Toplantıda; Denizli ekonomisinin gelişimine katkı sağlayacak stratejik çalışmalar, kurumlar arası iş birlikleri ve ortak projeler masaya yatırıldı.</p>

<h3>Ortak akıl, yeni fırsatlar ve güçlü sanayi vurgusu</h3>

<p>Toplantının açılışında konuşan DSO Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, bu buluşmaların bir "dost meclisi" niteliği taşıdığını belirterek istişare kültürünün önemine dikkat çekti. Kasapoğlu, şu ifadeleri kullandı:</p>

<blockquote>
<p>"Üreticinin, tüccarın ve çiftçinin zor bir dönemden geçtiği bugünlerde bir arada olmak, sorunlarımızı ve çözüm önerilerimizi konuşmak her zamankinden daha değerli. Yapımı devam eden DTO Hizmet Binası’nın, DSO binasının hemen yanında konumlanacak olması da kurumlarımız arasındaki sinerjiyi ve iş birliğini daha da güçlendirecektir."</p>
</blockquote>

<h3>Denizli sanayisi savunma sanayiine entegre oluyor</h3>

<p>DSO’nun son dönemdeki en önemli odak noktasının savunma sanayii olduğunu aktaran Kasapoğlu, <i>"Enerjimizin büyük kısmını Denizli sanayisini savunma sanayiiyle buluşturmaya ayırıyoruz. TUSAŞ, TEI ve BAYKAR Teknoloji gibi ülkemizin lider kuruluşlarını sanayicilerimizle bir araya getirdik. Amacımız, bu devlerin tedarik zincirlerinde Denizlili firmaların daha fazla yer almasını sağlamak ve şehrimizde yeni bir üretim ekosistemi oluşturmak"</i> dedi.</p>

<p>Reel sektörün finansman ve maliyet baskılarına da değinen Kasapoğlu, Model Fabrika ve DSO Teşvik Ofisi gibi projelerle sanayicinin verimliliğini artırmayı ve hibe desteklerinden maksimum düzeyde yararlanmasını hedeflediklerini sözlerine ekledi.</p>

<h3>Şehrin ortak hedeflerinde güç birliği</h3>

<p>Denizli Ticaret Odası Başkanı Uğur Erdoğan ise iş dünyasından gelen talep ve sorunları DSO ve DTB ile birlikte ortak bir ses olarak ilgili bakanlıklara taşıdıklarını vurguladı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Yakın dönemde hayata geçirilmesi planlanan <strong>Gıda Sanayi Sitesi</strong> projesine dikkat çeken Erdoğan, <i>"Bu proje ile dağınık yerleşimleri planlı ve kümelenmiş bir yapıya kavuşturmayı amaçlıyoruz. Ar-Ge ve laboratuvar altyapılarıyla desteklenecek projelerimiz, Denizli’nin üretim gücüne kalıcı bir değer katacaktır"</i> diye konuştu.</p>

<p>Denizli Ticaret Borsası Başkan Yardımcısı Yüksel Tanrıkulu da ev sahipliğinden dolayı DSO'ya teşekkür ederek oda ve borsalar arasındaki bu güçlü bağın Denizli’nin ortak hedeflerine ulaşmasında itici bir güç olduğunu ifade etti.</p>

<h3>Yeni DTO hizmet binası projesi tanıtıldı</h3>

<p>Açılış konuşmalarının ardından Şenel Mimarlık bünyesinde çalışmalarını sürdüren Mimar İbrahim Şenel ve Mimar M. Burhan Şenel, DSO binasının yanına inşa edilen yeni Denizli Ticaret Odası Hizmet Binası projesine ilişkin kapsamlı bir sunum gerçekleştirdi. Sunumun ardından yönetim kurulu üyelerinin soruları yanıtlanarak proje üzerinde fikir alışverişinde bulunuldu.</p>

<p><img alt="Denizlinin 3 Gucu Dso Catisi Altinda Bulustu1" class="detail-photo img-fluid" height="574" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlinin-3-gucu-dso-catisi-altinda-bulustu1.jpg" width="860" /></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizlinin-3-gucu-dso-catisi-altinda-bulustu</guid>
      <pubDate>Sat, 20 Jun 2026 13:19:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlinin-3-gucu-dso-catisi-altinda-bulustu.jpg" type="image/jpeg" length="69885"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli Sanayisinde Tarihi Adım: Kadın CNC Operatörleri Geliyor!]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Denizli sanayisinin lokomotif güçlerinden olan makine sektöründe, nitelikli personel ihtiyacını radikal ve vizyoner bir adımla çözecek tarihi projenin startı verildi. <strong>Makine Sanayici İş Adamları Derneği (MAKSİAD)</strong> öncülüğünde; <strong>İŞKUR İl Müdürlüğü</strong> ve <strong>Denizli Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü</strong> iş birliğiyle imzalanan üçlü protokol kapsamında, sanayide kadın gücünü zirveye taşıyacak <strong>"Kadın İstihdamına Yönelik CNC Operatörlüğü Kursu"</strong> resmen başladı.</p>

<h2>İki Ay Sürecek Dev Eğitim DOSTEM'de Başladı</h2>

<p>Sanayide ezberleri bozmaya hazırlanan proje, kadınların üretimdeki rolünü güçlendirmeyi hedefliyor. İki ay boyunca yoğun bir programla devam edecek olan kurs kapsamında, kadın kursiyerler <strong>DOSTEM</strong> bünyesinde hem teorik hem de pratik eğitimi bir arada alacak. Projenin lansmanında konuşan MAKSİAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yavuz Aki, kadın elinin değdiği her işin daha nitelikli ve değerli olduğunu vurgulayarak şu sözleri kaydetti:</p>

<blockquote>
<p>"Kadınlarımızı üretimin de tam merkezine konumlandırıyoruz."</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
</blockquote>

<p>Bu vizyoner proje sayesinde, Denizli makine sektöründeki nitelikli eleman açığı kapanırken, kadın istihdamı da sanayinin en dinamik alanlarından birine taşınmış olacak.</p>

<p><img alt="Denizli Sanayisinde Tarihi Adim Kadin Cnc Operatorleri Geliyor" class="detail-photo img-fluid" height="602" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor.jpg" width="860" /><img alt="Denizli Sanayisinde Tarihi Adim Kadin Cnc Operatorleri Geliyor1" class="detail-photo img-fluid" height="529" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor1.jpg" width="860" /><img alt="Denizli Sanayisinde Tarihi Adim Kadin Cnc Operatorleri Geliyor2" class="detail-photo img-fluid" height="571" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor2.jpg" width="860" /></p>

<p><img alt="Denizli Sanayisinde Tarihi Adim Kadin Cnc Operatorleri Geliyor3" class="detail-photo img-fluid" height="630" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor3.jpg" width="860" /></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor</guid>
      <pubDate>Thu, 18 Jun 2026 13:24:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisinde-tarihi-adim-kadin-cnc-operatorleri-geliyor2.jpg" type="image/jpeg" length="36114"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli sanayisi savunma sektöründe söz sahibi olmaya hazırlanıyor]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisi-savunma-sektorunde-soz-sahibi-olmaya-hazirlaniyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisi-savunma-sektorunde-soz-sahibi-olmaya-hazirlaniyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli Sanayi Odası (DSO) ile BAYKAR Teknoloji iş birliğinde gerçekleştirilen Savunma Sanayii Buluşmaları ve B2B Görüşmeleri kapsamında 39 Denizlili firma, BAYKAR yetkilileriyle bir araya geldi. Programın ikinci gününde gerçekleştirilen saha ziyaretlerinde 11 firmanın savunma ve havacılık sanayii tedarik zincirinde yer alma potansiyelleri değerlendirildi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Denizli Sanayi Odası (DSO) ile BAYKAR Teknoloji iş birliğinde, 16-17 Haziran tarihlerinde düzenlenen "Baykar Teknoloji Savunma Sanayii Buluşmaları ve B2B Görüşmeleri", DSO hizmet binasında gerçekleştirildi. Programa; DSO Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, Yönetim Kurulu Üyeleri E. Emre Boz ve Mehmet Sarı, Genel Sekreter Dr. Sezgi Akbaş, BAYKAR Teknoloji Tedarikçi Geliştirme Yetkilileri ile Denizli’den farklı sektörlerde faaliyet gösteren firmaların temsilcileri katıldı.</p>

<p>Program kapsamında, DSO Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu ve Yönetim Kurulu Üyeleri ile bir araya gelen BAYKAR Teknoloji Tedarikçi Geliştirme Heyeti, savunma ve havacılık sanayiinde iş birliği imkanları, Denizli sanayisinin üretim kabiliyetleri ve sektöre yönelik tedarikçi geliştirme çalışmalarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.</p>

<h3><strong>Savunma sanayiinde söz sahibi bir Denizli hedefi</strong></h3>

<p>DSO Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, savunma ve havacılık sanayiinin yüksek teknoloji, nitelikli üretim ve katma değer odaklı yapısıyla Türkiye'nin stratejik sektörleri arasında yer aldığını belirterek, Denizli sanayisinin sahip olduğu üretim altyapısı, mühendislik kabiliyeti ve kalite anlayışıyla bu ekosisteme önemli katkılar sunabilecek potansiyele sahip olduğunu söyledi.</p>

<p>Kasapoğlu, "Denizli sanayisi, farklı sektörlerde yıllar içerisinde oluşturduğu bilgi birikimi, üretim disiplini ve ihracat tecrübesiyle ülkemizin stratejik üretim alanlarında daha fazla sorumluluk üstlenebilecek seviyededir. BAYKAR Teknoloji ile gerçekleştirdiğimiz bu buluşmayı, firmalarımızın savunma sanayiinin tedarik zincirine entegrasyonu açısından önemli bir adım olarak görüyoruz. Gerçekleştirilen görüşmelerin yeni iş birliklerine zemin hazırlayacağına, firmalarımızın bu alandaki yetkinliklerini daha görünür kılacağına ve savunma sanayiinde yer alma süreçlerine katkı sağlayacağına inanıyoruz" dedi.</p>

<p>Denizli Sanayi Odası olarak üyelerinin teknoloji odaklı ve yüksek katma değerli üretim alanlarına yönelmesini desteklediklerini ifade eden Kasapoğlu, sanayicilerin yeni pazarlara erişimini güçlendirecek, rekabet gücünü artıracak ve stratejik sektörlerdeki konumunu geliştirecek çalışmaları kararlılıkla sürdürdüklerini belirtti. Kasapoğlu, sektörel iş birlikleriyle Denizli'nin savunma ve havacılık sanayiinde söz sahibi üretim merkezlerinden biri haline gelmesi için çalışmaya devam edeceklerini vurguladı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>Denizlili firmaların üretim kabiliyetleri masaya yatırıldı</strong></h3>

<p>Tedarikçi görüşmelerinin ilk gününde savunma ve havacılık sanayii ile çalışmak isteyen işletmelerin sahip olması gereken temel gereklilikler, kalite yönetim sistemleri, sertifikasyon süreçleri, izlenebilirlik, dokümantasyon altyapısı, üretim disiplini ve kalite kontrol cihazları konusunda bilgi aktarıldı. BAYKAR heyeti, firmaların mevcut üretim kapasitesini, gelişim potansiyelini ve bu alana hazırlanma iradesini değerlendirdi. Ayrıca, Endüstriyel Yetkinlik Değerlendirme ve Destekleme Programı’nın (EYDEP) diğer savunma sanayii şirketleriyle çalışabilmesi konusunda ön şart olmasıyla ilgili bilgilendirme yapıldı.</p>

<p>B2B görüşmelerinin ardından, 17 Haziran Çarşamba günü BAYKAR Teknoloji tarafından uygun görülen 11 firmanın üretim sahalarına ziyaretler gerçekleştirildi. Saha ziyaretlerinde firmaların üretim tesisleri yerinde incelendi; makine parkurları, üretim prosesleri, kalite kontrol altyapıları, ölçüm ve kontrol imkanları, mevcut iş yapma yöntemleri ve savunma sanayii tedarik zincirine uyum potansiyelleri değerlendirildi.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizli-sanayisi-savunma-sektorunde-soz-sahibi-olmaya-hazirlaniyor</guid>
      <pubDate>Thu, 18 Jun 2026 10:42:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-sanayisi-savunma-sektorunde-soz-sahibi-olmaya-hazirlaniyor.jpg" type="image/jpeg" length="32057"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Digital Signage Nedir? Kullanım Alanları, Bileşenleri ve Satın Alma Rehberi]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/digital-signage-nedir-kullanim-alanlari-bilesenleri-ve-satin-alma-rehberi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/digital-signage-nedir-kullanim-alanlari-bilesenleri-ve-satin-alma-rehberi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Bir mağazaya girdiğinizde karşınızda beliren vitrin ekranı, otelde check-in sırasında sizi yönlendiren yön tabelası, havalimanındaki kalkış panosu ya da bir kurumun lobisindeki bilgilendirme ekranı — hepsinin ortak adı <a href="https://ekrasteknoloji.com/urunler/digital-signage" rel="dofollow">digital signage</a>'dir. Türkçeye 'dijital tabela' ya da 'dijital ekran sistemi' olarak geçen bu teknoloji, fiziksel mekânlarda dinamik içerik yayını yapmanın günümüzdeki standart yöntemine dönüşmüş durumda.</p>

<p>Statik baskılı tabelaların aksine digital signage sistemlerinde içerik uzaktan ve anlık olarak değiştirilebilir; farklı mekânlardaki ekranlar merkezi bir yazılım üzerinden tek noktadan yönetilebilir. Bu esneklik sayesinde sistem, yalnızca büyük kurumların değil tek şubeli küçük işletmelerin de aktif olarak tercih ettiği bir yatırıma dönüşmüş durumda.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Digital Signage Hangi Sektörlerde Kullanılıyor?</h2>

<p>Digital signage'in en güçlü yönü sektör bağımsızlığıdır. Aynı temel teknoloji, çok farklı ortamlarda farklı işlevler üstlenir:</p>

<p>• <strong>Perakende ve AVM: </strong>Kampanya görselleri, yönlendirme tabelaları ve vitrin ekranları. Anlık fiyat ve stok güncellemeleri mümkün olduğundan promosyon yönetimi kolaylaşır.</p>

<p>• <strong>Restoran, kafe ve fast-food zincirleri: </strong>Bu sektörde digital signage sistemi, kasanın karşısına ya da üstüne konumlandırılan ekranlarla doğrudan bir <a href="https://ekrasteknoloji.com/urunler/dijital-menu-board" rel="dofollow">menü board</a> işlevi görür. Saate göre otomatik geçiş yapabilen kahvaltı, öğle ve akşam menüleri; kampanya görselleri ve günün önerileri tek ekrandan yönetilir.</p>

<p>• <strong>Otel ve konaklama: </strong>Lobi karşılama ekranları, etkinlik programları, spa ve restoran tanıtımları ile misafir yönlendirme sistemleri.</p>

<p>• <strong>Sağlık ve kamu kurumları: </strong>Hastane yönlendirme ekranları, kuyruk yönetim sistemleri, belediye bilgilendirme panoları.</p>

<p>• <strong>Kurumsal ofis ve eğitim: </strong>Toplantı odası rezervasyon ekranları, şirket içi duyuru sistemleri, kampüs bilgilendirme noktaları.</p>

<p>• <strong>Ulaşım ve havalimanları: </strong>Sefer saatleri, yön tabelaları ve anlık güncelleme gerektiren bilgilendirme panolarının vazgeçilmezi.</p>

<p>• <strong>Kuyumculuk ve lüks perakende: </strong>Yüksek parlaklıklı ve şık tasarımlı vitrin ekranları, ürünleri en iyi ışıkta sergileyerek mağazaya girmeden önce müşterinin ilgisini çeker ve doğrudan satışa katkı sağlar.</p>

<h2>Digital Signage ile Dijital Menü Board Arasındaki İlişki</h2>

<p>Yiyecek-içecek sektöründe çalışan işletmeciler zaman zaman 'digital signage' ile '<strong>dijital menü board</strong>' kavramlarını birbirinden farklı ürünlermiş gibi değerlendirir. Aslında menü board, digital signage'in yiyecek-içecek işletmelerine özelleşmiş biçimidir.</p>

<p>Fark yalnızca içerik ve konumlandırmadadır: Kasanın karşısına yerleştirilen ve yemek ile içecek listesini gösteren bir digital signage ekranı, işlevsel olarak bir <strong>menü board</strong> hâline gelir. Aynı donanım, aynı yazılım altyapısı kullanılır; yalnızca gösterilen içerik ve yerleşim farklılaşır. Bu nedenle bir restoran zinciri hem kasa üstü menü board ekranları hem de restoranın diğer noktalarındaki tanıtım ekranları için tek bir digital signage sistemi kurabilir.</p>

<h2>Digital Signage Sisteminin Temel Bileşenleri</h2>

<p>Bir digital signage kurulumu birbirine bağlı dört ana unsurdan oluşur:</p>

<p>• <strong>Ekran donanımı: </strong>Ticari kullanım için üretilmiş, 7/24 çalışmaya uygun ekranlar. Ev tipi televizyonlardan farklı olarak yüksek parlaklık, termal yönetim ve uzun ömürlü panel teknolojisiyle tasarlanır.</p>

<p>• <strong>Medya oynatıcı (media player): </strong>Ekrana bağlanan ve içerikleri yayınlayan küçük bilgisayar birimi. Bazı ticari ekranlara entegre gelir; bazı kurulumlar için harici cihaz gerekir.</p>

<p>• <strong>İçerik yönetim yazılımı (CMS): </strong>Hangi içeriğin, hangi ekranda, hangi saatte yayınlanacağını belirleyen yazılım platformu. Örneğin sabah kahvaltı menüsünün saat 11:30’da otomatik olarak öğle menüsüyle değişmesini bir kez ayarlayıp sonrasını sisteme bırakabilirsiniz. Bulut tabanlı çözümler farklı şehirlerdeki onlarca ekranın tek noktadan yönetilmesine de olanak tanır.</p>

<p>• <strong>Montaj ve altyapı: </strong>Ekranın duvara, tavana veya serbest ayaklı yapıya montajı; gerekli elektrik ve ağ bağlantısı. Özellikle çok ekranlı kurulumlar için bu aşama profesyonel bir planlama gerektirir.</p>

<h2>Digital Signage Yatırımında Doğru Soruları Sormak</h2>

<p>Piyasada çok sayıda marka ve model bulunduğundan, teknik özellikler üzerinden karşılaştırma yapmak çoğu zaman yanıltıcı olabilir. Karar aşamasında şu sorular daha güvenilir bir rehberdir:</p>

<p>• <strong>Ekran kaç saat kesintisiz çalışacak? </strong>Ticari ekranlar 16/7 veya 7/24 kullanım için sınıflandırılır. İşletme saatlerinize göre doğru sınıfı seçmek, uzun vadeli güvenilirliği doğrudan etkiler.</p>

<p>• <strong>İçerik yönetimi ne kadar kolay? </strong>Teknik ekibiniz yoksa sezgisel arayüze sahip bir CMS kritik öneme sahiptir. Karmaşık yazılımlar, ekranı potansiyelinin çok altında kullanan ya da zamanla hiç kullanılmayan bir yatırıma dönüştürebilir.</p>

<p>• <strong>Birden fazla şubeyi yönetecek misiniz? </strong>Tek lokasyon ile çok şubeli zincir arasında hem donanım hem de yazılım ihtiyaçları farklılaşır. Büyüme planınıza uygun ölçeklenebilir bir sistem seçmek, ilerideki geçiş maliyetlerini önler.</p>

<p>• <strong>Satış sonrası servis nasıl sağlanacak? </strong>Ekran arızalandığında yerel bir teknik desteğe ulaşmak, uzak servis ağına bağımlı kalmaktan çok daha kritik bir fark yaratır. Bu soruyu yanıtlayamayan tedarikçilerden uzak durmak yerinde olur.</p>

<h2>Dijital Menü Board Fiyatları: Bütçeyi Şekillendiren Faktörler</h2>

<p>Piyasada <a href="https://ekrasteknoloji.com/urunler/dijital-menu-board" rel="dofollow">dijital menü board fiyatları</a>nın geniş bir aralıkta seyretmesinin temel nedeni, bu sistemlerin çok sayıda değişkenden oluşmasıdır. Yalnızca ekran boyutuna göre yapılan karşılaştırmalar çoğunlukla yanıltıcı sonuçlar verir.</p>

<p>• <strong>Ekran boyutu ve panel tipi: </strong>43 inçten 86 inç ve üzerine kadar uzanan boyut skalasında fiyatlar doğal olarak ayrışır. IPS paneller renk tutarlılığı ve geniş izleme açısı açısından VA panellere göre avantajlıdır; bu da maliyeti etkiler.</p>

<p>• <strong>Ticari sınıf mı, tüketici sınıfı mı? </strong>Ev tipi ekranlar başlangıçta daha ucuz görünse de 7/24 ticari kullanıma dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Garanti kapsamı ve panel ömrü bakımından ticari sınıf ürünler uzun vadede çok daha ekonomiktir.</p>

<p>• <strong>Yazılım lisansı: </strong>Bazı sistemler tek seferlik lisans, bazıları aylık veya yıllık abonelik modeli sunar. Toplam sahip olma maliyeti hesaplanırken bu kalem mutlaka dahil edilmelidir.</p>

<p>• <strong>Montaj ve kurulum: </strong>Özellikle asma tavan ya da çoklu ekran kurulumlarında bu kalem toplam bütçenin önemli bir bölümünü oluşturabilir. Teklif aşamasında netleştirilmesi gereken bir unsurdur.</p>

<p>• <strong>Garanti ve servis kapsamı: </strong>Yerel servis imkânı sunan tedarikçilerle çalışmak, bir arıza durumunda oluşabilecek iş kayıplarını en aza indirir.</p>

<h2>Ankara'da Digital Signage Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler</h2>

<p>Ankara'da digital signage yatırımı yapacak işletmeler için yerel teknik destek kapasitesi, tedarikçi seçiminde belirleyici bir kriter olmalıdır. Satış sonrasında ulaşılabilir bir servis hattı bulunmayan firmalarla çalışmak, özellikle çok ekranlı kurulumlar için ciddi operasyonel riskler doğurur. Bu alanda stok derinliği, yerinde kurulum ekibi ve satış sonrası teknik servisi tek çatı altında sunan firmalardan biri olan <strong>Ekras Teknoloji</strong>, menü board uygulamalarından kurumsal bilgilendirme ekranlarına, vitrin çözümlerinden çok şubeli zincir sistemlerine kadar farklı ölçek ve sektörlerdeki projelere destek vermektedir.</p>

<p>Ürünlerin stoktan teslim edilmesi sipariş sonrası bekleme sürelerini ortadan kaldırır; kurulum da harici taşeronlara devredilmeden firmanın kendi teknik ekibi tarafından yönetilir. Doğru sistemi belirlemek için teknik karşılaştırmaların ötesine geçmek ve ekranı gerçek içerikle çalışır hâlde görmek çoğu zaman belirleyici adım olur; Ekras Teknoloji’nin Ankara'daki showroom'u bu amaçla randevulu ziyarete açıktır.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/digital-signage-nedir-kullanim-alanlari-bilesenleri-ve-satin-alma-rehberi</guid>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/digital-signage-nedir-kullanim-alanlari-bilesenleri-ve-satin-alma-rehberi.jpg" type="image/jpeg" length="90577"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli'de Ehliyet Ücretlerine Zam Geldi]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizlide-ehliyet-ucretlerine-zam-geldi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizlide-ehliyet-ucretlerine-zam-geldi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli'de sürücü kursları ehliyet ücretlerine 11 Haziran tarihinden itibaren geçerli olmak üzere zam yaptı. Yeni tarifeye göre B sınıfı ehliyet 30 bin TL, ağır vasıta ehliyetleri ise 35 bin TL oldu.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Denizli'de sürücü kursları, artan maliyetler sebebiyle ehliyet ücretlerinde güncellemeye gitti. Alınan yeni kararla birlikte B sınıfı sürücü belgesi alma maliyeti 30 bin TL'ye yükselirken, ağır vasıta ehliyetlerinde ücret 35 bin TL seviyesine çıktı.</p>

<p>Denizli'deki sürücü kurslarının yönetim kurulu toplantısında alınan karar doğrultusunda, 11 Haziran 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere sürücü kursu ücretleri yeniden belirlendi.</p>

<p>Yeni tarifeye göre en çok tercih edilen ehliyet türlerinden olan B sınıfı sürücü belgesinin maliyeti 30 bin TL olarak açıklandı. Kamyon, çekici ve otobüs gibi araçları kapsayan ağır vasıta ehliyet sınıflarında ise ücretlerin 35 bin TL'ye yükseldiği bildirildi.</p>

<h3><strong>Artan Giderler Fiyatlara Yansıdı</strong></h3>

<p>Sürücü kursları tarafından yapılan açıklamada, son dönemde yaşanan ekonomik gelişmelerin fiyat artışında etkili olduğu belirtildi. Özellikle akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, personel giderleri, araç bakım masrafları ve işletme maliyetlerindeki artışın yeni fiyat düzenlemesini zorunlu hale getirdiği ifade edildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ayrıca direksiyon eğitimleri, sınav ücretleri ve resmi belge harçlarındaki artışların da toplam maliyet üzerinde önemli etkisi olduğu vurgulandı.</p>

<h3><strong>Gençler ve Öğrenciler İçin Destek Çağrısı</strong></h3>

<p>Açıklamada, B sınıfı ehliyetin özellikle gençler, öğrenciler ve iş hayatına yeni atılacak kişiler için önemli bir ihtiyaç olduğuna dikkat çekildi. Artan maliyetlerin vatandaşları zorlayabileceği belirtilirken, taksitlendirme imkanlarının artırılması ve çeşitli destek mekanizmalarının değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.</p>

<p>Yeni fiyatların 11 Haziran 2026 tarihi itibarıyla uygulanmaya başladığı öğrenildi.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizlide-ehliyet-ucretlerine-zam-geldi</guid>
      <pubDate>Sat, 13 Jun 2026 12:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlide-ehliyet-ucretlerine-zam-geldi.jpg" type="image/jpeg" length="41347"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[DENİB Başkanı Osman Uğurlu Yatırım Buluşmasında Konuştu]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denib-baskani-osman-ugurlu-yatirim-bulusmasinda-konustu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denib-baskani-osman-ugurlu-yatirim-bulusmasinda-konustu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[DENİB Başkanı Osman Uğurlu, "Büyümenin Yeni Kodları" toplantısında ihracatçılara seslendi: "Dünya ticareti artık yalnızca üretimle büyüyen bir yapı olmaktan çıktı, finansı doğru yöneten kazanacak."]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Denizli İhracatçılar Birliği (DENİB) ev sahipliğinde gerçekleştirilen "Büyümenin Yeni Kodları" başlıklı yatırım buluşması, Denizlili sanayicileri ve ihracatçıları finans dünyasının üst düzey yöneticileriyle bir araya getirdi.</p>

<p>Geniş bir katılımla düzenlenen etkinlikte küresel ekonomik görünüm, risk yönetimi, halka arz süreçleri, dijital dönüşüm, şirket evlilikleri ve yapay zekâ teknolojilerinin ticarete etkileri gibi kritik başlıklar masaya yatırıldı.</p>

<h3><strong>Başkan Uğurlu: "Sadece Üretim Gücü Artık Yetmiyor"</strong></h3>

<p>Programın açılışında konuşan DENİB Yönetim Kurulu Başkanı Osman Uğurlu, küresel ticaretteki rekabet koşullarının kökten değiştiğini vurguladı. Şirketlerin geleceğini sadece üretim kapasitelerinin değil, finansal yetkinliklerinin belirleyeceğini ifade eden Uğurlu, şu değerlendirmede bulundu:</p>

<p>"Dünya ticareti artık yalnızca daha çok üretmekle büyüyen bir yapı olmaktan çıktı. Finansa erişim kanalları, doğru ortaklık yapıları ve stratejik büyüme modelleri en az üretim kadar ağırlık taşıyor. Pek çok firmamız çok değerli ürünler ortaya koymasına rağmen, finansmana ulaşmakta veya nakit akışını dengede tutmakta zorlanabiliyor. İçinde bulunduğumuz yeni dönemde kazananlar, finansı en doğru ve verimli yönetenler olacak. Kentimizin köklü ticaret geçmişi ve üretim kültürünü doğru finansal stratejilerle desteklediğimizde, uluslararası pazarlarda çok daha güçlü bir rekabet avantajı elde edeceğiz."</p>

<h3><strong>Finans ve Yatırım Uzmanları Sahne Aldı</strong></h3>

<p>Garanti BBVA Yatırım’ın üst düzey yöneticilerinin sunumlarıyla katkı sağladığı panel bölümlerinde geleceğin yatırım trendleri aktarıldı:</p>

<p>Küresel Ekonomik Görünüm: Yatırım Araştırma ve Yatırım Danışmanlığı Direktörü Özgür Yurtdaşseven, küresel ve ulusal makro ekonomik dengeler ile piyasalardaki beklentileri paylaştı.</p>

<p>Kurumsal Yatırım Çözümleri: Kurumsal Satış Direktörü Emre Aygün, şirketlerin kullanabileceği kurumsal yatırım araçları ve piyasa dinamikleri hakkında teknik bilgiler verdi.</p>

<p>Alternatif Finansman ve Halka Arz: Kurumsal Finansman Genel Müdür Yardımcısı Yavuz Jankat Bozkurt ise şirketlerin büyüme süreçlerinde kaynak oluşturabilecek alternatif finansman modellerini, sermaye piyasalarını ve halka arz stratejilerini detaylandırdı.</p>

<h3><strong>Gündem: Yapay Zekâ ve Yeni Nesil Teknolojiler</strong></h3>

<p>Etkinliğin son bölümünde ise dijitalleşmenin ve yapay zekâ ekosisteminin küresel ticaret zincirlerine yansımaları konuşuldu. Teknoloji odaklı girişimlerin değerleme süreçleri, ölçeklenebilir iş modelleri ve uzay teknolojileri gibi yeni nesil alanların sermaye piyasalarına etkileri katılımcılara aktarıldı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>İhracatçıların sorularının yanıtlanmasının ardından program, DENİB Başkanı Osman Uğurlu'nun konuşmacılara günün anısına plaket takdim etmesiyle sona erdi.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denib-baskani-osman-ugurlu-yatirim-bulusmasinda-konustu</guid>
      <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 13:36:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denib-baskani-osman-ugurlu-yatirim-bulusmasinda-konustu.jpg" type="image/jpeg" length="88499"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli İhracatçılar Birliği Başkanı Osman Uğurlu Merkez Bankası'nın Faiz Kararını Değerlendirdi]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizli-ihracatcilar-birligi-baskani-osman-ugurlu-merkez-bankasinin-faiz-kararini-degerlendirdi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizli-ihracatcilar-birligi-baskani-osman-ugurlu-merkez-bankasinin-faiz-kararini-degerlendirdi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Merkez Bankası'nın politika faizini yüzde 37'de sabit tutmasının ardından DENİB Başkanı Osman Uğurlu, yüksek faizlerin yatırım ve finansmana erişim üzerindeki etkilerini değerlendirdi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Para Politikası Kurulu'nun haziran ayı faiz kararının ardından, Denizli İhracatçılar Birliği (DENİB) Başkanı Osman Uğurlu yazılı bir değerlendirme yayımladı.</p>

<p id="p-rc_79e1b48fc0ad1151-25">Ekonomistlerin bir bölümünün 300 baz puanlık artış öngörüsüne rağmen, piyasa beklentilerine paralel olarak politika faizinin yüzde 37 seviyesinde sabit tutulduğunu hatırlatan DENİB Başkanı Osman Uğurlu, enflasyonla mücadelede sıkı duruşun önemine değindi. Yılın geri kalanında yapılacak dört Para Politikası Kurulu toplantısında faiz indirim sürecinin başlamasını umut ettiklerini belirten Uğurlu, enflasyondaki kalıcı düşüşün üretim, yatırım ve ihracata olumlu yansıyacağını vurguladı.</p>

<p id="p-rc_79e1b48fc0ad1151-26"><strong>"Jeopolitik Gerilimler ve Enerji Maliyetleri Enflasyonu Zorlaştırıyor"</strong> Orta Doğu'da tırmanan jeopolitik gerilimlerin petrol ve enerji fiyatları üzerinde yukarı yönlü bir baskı oluşturduğuna dikkat çeken Uğurlu, bu durumun küresel ölçekte enflasyonla mücadeleyi güçleştirdiğini ifade etti. Enerji maliyetlerindeki bu artışın lojistik, ham madde ve iş gücü kalemlerini de etkileyerek üretim maliyetlerini yukarı çektiğini söyleyen Başkan Uğurlu, bu tablonun Denizlili ihracatçıların uluslararası pazarlardaki fiyatlama kabiliyetini ve rekabet avantajını baskıladığını belirtti.</p>

<p id="p-rc_79e1b48fc0ad1151-27"><strong>Finansmana Erişim Talebi</strong> Yüksek faiz ortamının reel sektörün ve ihracatçıların nakit akışını zorlaştırdığını ve yeni yatırım kararlarının ertelenmesine yol açtığını dile getiren Uğurlu, sözlerini şöyle tamamladı:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p id="p-rc_79e1b48fc0ad1151-28">"Üretim kapasitemizin geliştirilmesi, teknolojik dönüşüm yatırımlarının hızlandırılması ve yeni pazarlara açılımın desteklenmesi için ihracatçılarımıza yönelik daha erişilebilir, sürdürülebilir ve uygun maliyetli finansman imkânlarının artırılması büyük önem taşıyor."</p>

<h3></h3></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizli-ihracatcilar-birligi-baskani-osman-ugurlu-merkez-bankasinin-faiz-kararini-degerlendirdi</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 17:04:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denib-baskani-osman-ugurlu-acikladi-denizlinin-mayis-ayi-ihracati-383-milyon-dolar.jpg" type="image/jpeg" length="15373"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pamukkale'de Milyonluk İhale, İller Bankası İki Büyük Arsayı Satışa Çıkardı]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/pamukkalede-milyonluk-ihale-iller-bankasi-iki-buyuk-arsayi-satisa-cikardi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/pamukkalede-milyonluk-ihale-iller-bankasi-iki-buyuk-arsayi-satisa-cikardi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İller Bankası (İLBANK), Denizli’nin Pamukkale ilçesinde yer alan konut imarlı iki değerli arsayı ihale usulüyle satışa sunuyor. Taşınmazlar için belirlenen toplam başlangıç bedeli 29 milyon lirayı aşıyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>İller Bankası Anonim Şirketi, Türkiye genelinde aralarında Denizli'nin de bulunduğu 10 farklı şehirdeki taşınmazlarını elden çıkarıyor. İstanbul, İzmir, Ankara ve Aydın gibi illerle birlikte listeye dahil edilen Denizli'deki arsalar, Pamukkale ilçesinde yer alıyor. İhale, kurumun ilgili arsa satışı ve gelir paylaşımı yönetmeliği hükümlerine göre açık artırma usulüyle yürütülecek.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>İhale Takvimi Netleşti</strong></h3>

<p>Söz konusu taşınmazların satış ihalesi, 16 Haziran 2026 Salı günü saat 10.30’da eş zamanlı olarak Ankara’daki İLBANK Macunköy Sosyal Tesisleri ile TOKİ İstanbul Hizmet Binası’nda gerçekleştirilecek.</p>

<p>Pamukkale Kale Mahallesi'nde İki Yatırımlık Alan<br />
İhale kapsamında Pamukkale ilçesinin gelişme gösteren noktalarından biri olan Kale Mahallesi'ndeki iki parsel vitrine çıkıyor:</p>

<p>Birinci Arsa (13,8 Milyon TL): Kale Mahallesi 174 ada 1 parselde konumlanan 3 bin 472 metrekare büyüklüğündeki konut alanı imarlı arsa için 13 milyon 888 bin lira muhammen bedel açıklandı.</p>

<p>İkinci Arsa (15,1 Milyon TL): Aynı bölgede, 175 ada 1 parselde yer alan 3 bin 794 metrekarelik diğer konut arsası ise 15 milyon 176 bin lira başlangıç bedeliyle yatırımcıların beğenisine sunulacak.</p>

<p>Konut projeleri üretmeye uygun yapılarıyla öne çıkan arsaların, inşaat firmaları ve gayrimenkul yatırımcıları tarafından yoğun ilgi görmesi bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/pamukkalede-milyonluk-ihale-iller-bankasi-iki-buyuk-arsayi-satisa-cikardi</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 13:06:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/pamukkalede-milyonluk-ihale-iller-bankasi-iki-buyuk-arsayi-satisa-cikardi.jpg" type="image/jpeg" length="33578"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli İŞKUR, OSB ve MAKSİAD Arasında Kadın İstihdamı İçin İş Birliği Protokolü İmzalandı]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli’de sanayi sektöründe kadın iş gücünü artırmak ve nitelikli personel ihtiyacını karşılamak amacıyla İŞKUR, Denizli OSB ve MAKSİAD ortaklığında "CNC Operatörü" eğitim ve istihdam projesi başlatıldı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Kadınların üretim süreçlerine katılımını destekleyen iş birliği protokolü, <strong>Denizli İŞKUR İl Müdürlüğü</strong> binasında düzenlenen resmi törenle imzalandı. Hazırlanan protokole; İŞKUR İl Müdürü Çağrı Çeliktaş, Denizli Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Selim Yaymanoğlu ve MAKSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Sarı imza koydu.</p>

<p><strong>Eğitimleri DOSTEM Verecek, Firmalar İstihdam Edecek</strong> Proje kapsamında, Denizli OSB bünyesindeki <strong>DOSTEM Mesleki Eğitim Merkezi</strong> tarafından yürütülecek teknik eğitimlere 15 kadın kursiyer dahil edilecek. CNC Operatörlüğü alanında teorik ve pratik eğitim alacak kursiyerler, programı başarıyla tamamlamalarının ardından MAKSİAD üyesi sanayi firmalarında doğrudan istihdam edilecek.</p>

<p><strong>İl Müdürü Çeliktaş: "İş Gücü Piyasasının İhtiyaçlarına Odaklanıyoruz"</strong> İmza töreninde projenin önemine değinen İŞKUR İl Müdürü Çağrı Çeliktaş, iş gücü piyasasının dinamiklerini yakından takip ettiklerini belirterek şunları aktardı:</p>

<blockquote>
<p>"İŞKUR olarak piyasanın talepleri doğrultusunda nitelikli iş gücü yetiştirmeye öncelik veriyoruz. Denizli OSB ve MAKSİAD ile hayata geçirdiğimiz bu ortak çalışma sayesinde 15 kadın kursiyerimizi CNC Operatörü olarak sektöre kazandıracağız. Bu adımın hem kadın istihdamına hem de Denizli sanayisinin nitelikli eleman ihtiyacına önemli bir katkı sunacağına inanıyoruz."</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
</blockquote>

<p><strong>Seçmeler 17 Haziran’da Yapılacak</strong> Sanayi odaklı bu istihdam programına katılmak isteyen kadın adaylar için seçme süreci <strong>17 Haziran 2026</strong> tarihinde Denizli İŞKUR İl Müdürlüğü’nde gerçekleştirilecek.</p>

<p><img alt="Denizli Iskur Osb Ve Maksiad Arasinda Kadin Istihdami Icin Is Birligi Protokolu Imzalandi" class="detail-photo img-fluid" height="1200" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi.jpeg" width="1600" /><img alt="Denizli Iskur Osb Ve Maksiad Arasinda Kadin Istihdami Icin Is Birligi Protokolu Imzalandi2" class="detail-photo img-fluid" height="1200" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi2.jpeg" width="1600" /></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi</guid>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 11:54:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-iskur-osb-ve-maksiad-arasinda-kadin-istihdami-icin-is-birligi-protokolu-imzalandi1.jpeg" type="image/jpeg" length="89157"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Sanayideki Daralma Alarm Veriyor: 'Bu Şekilde Büyüme Sürdürülemez']]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli Sanayi Odası (DSO) Haziran Ayı Meclis Toplantısı’nda konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, sanayi sektörünün katkı sağlamadığı bir ekonomik büyüme modelinin kalıcı olamayacağını belirterek, üretim ve ihracattaki gerilemeye dikkat çekti.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>DSO Meclis Başkanı Okan Konyalıoğlu başkanlığında oda hizmet binasında gerçekleştirilen toplantıda; üretimde yaşanan daralma, ihracat göstergeleri, finansmana erişim problemleri ve TÜİK tarafından açıklanan 2026 yılı ilk çeyrek büyüme verileri masaya yatırıldı. Toplantıya Çardak Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Bölge Müdürü Mehmet Yeşilpınar da konuk olarak katıldı.</p>

<p><strong>"Sanayideki Yüzde 0,8'lik Daralma Alarm Veriyor"</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>TÜİK’in açıkladığı 2026 yılı ilk çeyreğindeki yüzde 2,5’lik büyümeyi değerlendiren DSO Başkanı Selim Kasapoğlu, büyümenin oranından ziyade niteliğinin kritik olduğunu vurguladı. İlk çeyrekte sanayi sektörünün yüzde 0,8 daraldığına işaret eden Kasapoğlu, şu ifadeleri kullandı:</p>

<blockquote>
<p>"Hizmetler ve tarım gibi sektörler büyümeye katkı sağlarken sanayide yaşanan ivme kaybı, orta vadeli rekabet gücümüz açısından risk barındırıyor. Küresel talepteki yavaşlama ve jeopolitik riskler neticesinde ilk çeyrekte mal ve hizmet ihracatı yüzde 12,7 daraldı. İhracat pazarlarında kaybedilen bir müşteriyi veya siparişi yeniden kazanmanın maliyeti oldukça yüksektir."</p>
</blockquote>

<p><strong>Denizli İhracatında Yüzde 14,5'lik Düşüş</strong></p>

<p>Denizli'nin ihracat rakamlarına da değinen Kasapoğlu, kent ihracatının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,5 azalarak 383 milyon dolar seviyesine gerilediğini belirtti. Bu düşüşte takvim etkisinin yanı sıra yüksek finansman maliyetleri, artan üretim giderleri ve kur-enflasyon dengesizliğinin rol oynadığını söyleyen Kasapoğlu, özellikle tekstil sektöründeki yavaşlamanın sürdüğünü kaydetti.</p>

<p><strong>"Kredi İçin Fazladan Teminat İstenmesi Firmaları Kilitliyor"</strong></p>

<p>Sanayicinin en büyük sorunlarından birinin finansmana erişim olduğunu dile getiren Kasapoğlu, TOBB Nefes Kredisi’nin KOBİ'ler için kısa vadeli bir rahatlama sağlayacağını ancak kalıcı çözüm olmadığını belirtti. Özellikle reeskont kredilerindeki teminat yapısını eleştiren Kasapoğlu, "Kredi tutarının üzerinde teminat mektubu istenmesi, firmaların teminat limitlerini gereksiz yere kilitliyor ve ciddi bir maliyet oluşturuyor. Bugün asıl mesele büyümenin hızı değil, üretim kapasitemizi ve rekabet gücümüzü koruyabilmektir" dedi.</p>

<p><strong>Çardak OSB ve Savunma Sanayii Yatırımları Görüşüldü</strong></p>

<p>Toplantının son bölümünde Çardak OSB Bölge Müdürü Mehmet Yeşilpınar, bölgede yürütülen "Yeşil OSB" çalışmaları ve projeler hakkında bir sunum yaptı. Sunumda, Çardak Havalimanı’nın konumu dolayısıyla lojistik açıdan sağladığı avantajlar ile bölgenin savunma sanayisine yönelik yatırım potansiyeli meclis üyeleriyle paylaşıldı.</p>

<p><img alt="Sanayideki Daralma Alarm Veriyor Bu Sekilde Buyume Surdurulemez3" class="detail-photo img-fluid" height="572" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez3.jpg" width="860" /><img alt="Sanayideki Daralma Alarm Veriyor Bu Sekilde Buyume Surdurulemez4" class="detail-photo img-fluid" height="572" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez4.jpg" width="860" /><img alt="Sanayideki Daralma Alarm Veriyor Bu Sekilde Buyume Surdurulemez" class="detail-photo img-fluid" height="572" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez.jpg" width="860" /><img alt="Sanayideki Daralma Alarm Veriyor Bu Sekilde Buyume Surdurulemez2" class="detail-photo img-fluid" height="572" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez2.jpg" width="860" /></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:38:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/sanayideki-daralma-alarm-veriyor-bu-sekilde-buyume-surdurulemez1.jpg" type="image/jpeg" length="16899"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli'de Dev İhale! Antalya Karayolu Üzerindeki O İstasyon İcradan Satılıyor]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizlide-dev-ihale-antalya-karayolu-uzerindeki-o-istasyon-icradan-satiliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizlide-dev-ihale-antalya-karayolu-uzerindeki-o-istasyon-icradan-satiliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli’nin Pamukkale ilçesinde, Denizli-Antalya Karayolu üzerinde uzun yıllardır faaliyet gösteren 4 bin 48 metrekarelik akaryakıt istasyonu ve kompleksi, 137 milyon 450 bin TL muhammen bedelle icradan satışa çıkarıldı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Kentin en işlek ulaşım akslarından biri olan Denizli-Antalya Karayolu üzerinde stratejik bir konumda yer alan akaryakıt istasyonu için icra yoluyla satış süreci başlatıldı. Basın İlan Kurumu’nun resmi ilan portalı ilan.gov.tr üzerinden paylaşılan bilgilere göre, dev ticari taşınmaz yeni sahibini arıyor.</p>

<h3><strong>İdari Bina, Market ve Kompleks Bir Arada</strong></h3>

<p>Toplam 4 bin 48 metrekarelik geniş bir alana yayılan akaryakıt istasyonunun ihale dosyasında, taşınmazın fiziki durumuna dair şu detaylar öne çıkıyor:</p>

<p>İki katlı betonarme akaryakıt istasyonu idari binası,</p>

<p>İki katlı betonarme iş yeri,</p>

<p>Market, ofis alanları, pompacı ve otomasyon odaları ile bay-bayan tuvaletler,</p>

<p>Tesis sınırları içinde yer alan kanopi, akaryakıt pompaları, yakıt tankları, mescit, oto yıkama alanı ve geniş istasyon sahası.</p>

<p><img alt="Denizlide Dev Ihale Antalya Karayolu Uzerindeki O Istasyon Icradan Satiliyor 1" class="detail-photo img-fluid" height="703" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlide-dev-ihale-antalya-karayolu-uzerindeki-o-istasyon-icradan-satiliyor-1.jpg" width="1200" /></p>

<h3><strong>İstasyon İçindeki 2 Taşınmaz Daha Ayrı Satılacak</strong></h3>

<p>İhale kapsamında sadece ana taşınmaz değil, istasyon yerleşkesi içerisinde bulunan 2 farklı taşınmaz daha bağımsız olarak teklif usulüyle satışa sunulacak. Çoklu satış projesi kapsamında belirlenen muhammen bedeller ise şu şekilde açıklandı:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>2 No’lu Taşınmaz: 9 milyon 725 bin TL</p>

<p>3 No’lu Taşınmaz: 14 milyon 560 bin TL</p>

<h3><strong>Elektronik İhale Temmuz Ayında Başlıyor</strong></h3>

<p>Akaryakıt istasyonunun satış ihalesi tamamen dijital ortamda, elektronik satış portalı üzerinden gerçekleştirilecek. İki aşamalı olarak planlanan açık artırma takvimi şu gün ve saatlerde işleyecek:</p>

<p>1. Artırma Süreci: 9 Temmuz 2026 saat 10.04'te başlayacak ve 16 Temmuz 2026 saat 10.04'te sona erecek.</p>

<p>2. Artırma Süreci: İlk etapta satışın gerçekleşmemesi durumunda ikinci periyot 11 Ağustos 2026 saat 10.04'te başlayıp, 18 Ağustos 2026 saat 10.04'te tamamlanacak.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizlide-dev-ihale-antalya-karayolu-uzerindeki-o-istasyon-icradan-satiliyor</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlide-dev-ihale-antalya-karayolu-uzerindeki-o-istasyon-icradan-satiliyor.jpg" type="image/jpeg" length="76542"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Geri Dönüşümde Granür Bakır Devrimi: Sektörde Hurda Bakır Fiyatları Ne Durumda?]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/geri-donusumde-granur-bakir-devrimi-sektorde-hurda-bakir-fiyatlari-ne-durumda</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/geri-donusumde-granur-bakir-devrimi-sektorde-hurda-bakir-fiyatlari-ne-durumda" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>İSTANBUL / HABER</strong> - Metal geri dönüşüm endüstrisinde teknoloji odaklı yatırımların artması, ham madde işleme süreçlerinde kelimenin tam anlamıyla bir "granür bakır" devrimi başlattı. Eski usul el ile soyma veya çevreye büyük zararlar veren yakma yöntemlerinin yerini alan gelişmiş kablo kırma makineleri, entegre kırma tesislerinde tonlarca hurda kabloyu saniyeler içinde işleyerek pirinç tanesi büyüklüğünde, yüksek saflıkta granül (kırma) bakır elde edilmesini sağlıyor. Ortaya çıkan bu yüksek nitelikli ham madde; dökümhaneler, bakır alaşım fabrikaları ve sanayi tesisleri tarafından eritme süreçlerinde sağladığı enerji tasarrufu nedeniyle yoğun şekilde talep ediliyor. Sektörde teknolojik dönüşümün hem çevre koruma hem de operasyonel verimlilik adına devrimsel bir adım olduğunu belirten <strong>İlke Hurda</strong> yetkilileri, kırma tesislerinin Türk sanayisinin ham madde bağımlılığını azaltmada kritik bir rol oynadığını vurguluyor. Sektörün dijital veri merkezi ve lider bilgi platformu olan <strong>hurdafiyatlari.co</strong> tarafından açıklanan borsa endeksli son raporlara göre, döküm sektörünün en stratejik girdilerinden biri olan serbest piyasadaki güncel <a href="https://hurdafiyatlari.co/hurda-bakir-fiyatlari/" rel="dofollow"><strong><u>hurda bakır fiyatları</u></strong></a> listesi, teknolojik niteliğe sahip kırma ve soyma gruplarındaki yüksek işlem hacmiyle hareketliliğini koruyor.</p>

<p><strong>Kırma (Granül) Bakır Neden Sanayinin Yeni Gözdesi Oldu?</strong></p>

<p>Kablo kırma ve ayrıştırma tesislerinde mekanik yöntemlerle elde edilen granür bakır, geleneksel hurda kalıplarını yıkarak sanayicilere büyük avantajlar sunmaktadır. Bu malzemenin dökümhaneler tarafından öncelikle tercih edilmesinin sebepleri şunlardır:</p>

<p>· <strong>Yüksek Ergime Verimliliği:</strong> Kırma bakır, pürüzsüz ve homojen bir yapıya sahip olduğu için eritme ocaklarında çok daha hızlı ergime noktasına ulaşır. Bu durum fabrikalar için ciddi bir elektrik ve yakıt tasarrufu demektir.</p>

<p>· <strong>Sıfıra Yakın Yabancı Madde:</strong> Gelişmiş hava ve yoğunluk ayrıştırıcı makineler sayesinde, bakır taneciklerinin arasındaki plastik, toz veya demir gibi yabancı maddeler %99,9 oranında ayıklanır.</p>

<p>· <strong>Otomatik Besleme Kolaylığı:</strong> Fabrikalardaki otomatik döküm hatlarında, büyük parça hurdalar yerine akışkan granül malzemelerin sisteme beslenmesi operasyonel süreçleri büyük ölçüde kolaylaştırır.</p>

<p><strong>Küresel Borsa Dalgalanmaları ve Kırma Bakır Arzı</strong></p>

<p>Granür bakır üretimi ve satışı, doğrudan ağır sanayinin imalat kapasitesiyle ilişkilidir. Uzmanlar, küresel pazarda yaşanan ham madde arz kısıtlamalarının ve Londra Metal Borsası (LME) endekslerindeki hareketliliğin, yerel piyasada çarpan etkisi yarattığına dikkat çekiyor. İmalatçıların, kablo kırma tesisi sahiplerinin ve metal tedarikçilerinin bu dalgalı borsa süreçlerinde finansal kayba uğramamaları için şeffaf fiyat sunan kurumsal altyapıları yakından takip etmeleri gerekmektedir. Geri Dönüşüm ekosisteminde zarar etmemek ve elinizdeki granül veya parça imalat artıklarını en doğru zamanlama ile nakde çevirmek için fiyat listelerini inceleyebilir, satış kararlarınızı kurumsal bir rehber eşliğinde profesyonelce şekillendirebilirsiniz.</p>

<p><strong>İstanbul Güncel Hurda Bakır Fiyatları Listesi (2026 Haziran)</strong></p>

<p>Granül üretim tesislerinden, kablo kırma hatlarından ve endüstriyel fabrikalardan açığa çıkan metal türlerine ait borsa endeksli resmi fiyat tablosu şu şekildedir:</p>

<table class="table table-bordered table-sm">
 <tbody>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong>Bakır Türü</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><strong>Kg Fiyatı (₺)</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><strong>Ton Fiyatı (₺)</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><strong>Değişim</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><strong>Açıklama</strong></p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Soyma Bakır</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺580 – 610</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>580.000 – 610.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +2,8%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>%99 saflık, plastik kılıfsız saf bakır</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Lama Bakır (İmalat)</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺575 – 605</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>575.000 – 605.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +2,6%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Elektrik tesisatı, şalter, imalat artığı bakır çubuk</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Boru Bakır</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺560 – 590</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>560.000 – 590.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +2,2%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Kombi, klima, su tesisatı bakır boruları</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Apple Color Emoji">⚡</font></strong><strong> Kablo Bakır (Soyulmuş)</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺530+</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>530.000+</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +2,5%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Plastik kılıfı çıkarılmış saf bakır kablo</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Yanık / Yakmış Bakır</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺490 – 515</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>490.000 – 515.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▼ –1,5%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Oksit tabakalı, ergime verimi düşük</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Apple Color Emoji">⚙️</font></strong><strong> Bakır Talaşı</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺420 – 470</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>420.000 – 470.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +1,2%</font></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Torna, freze, işleme atığı bakır talaşı</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Antigron / TTR Kablo</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺210 – 280</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>210.000 – 280.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +1,9%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Soyulmamış bakır kablo, plastik fire dahil</p>
   </td>
  </tr>
  <tr>
   <td valign="center">
   <p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Bakırlı Petek</strong></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">₺230 – 255</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>230.000 – 255.000</p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p><font face="Arial">▲ +1,4%</font></p>
   </td>
   <td valign="center">
   <p>Klima, radyatör, ısı eşanjörü petekleri</p>
   </td>
  </tr>
 </tbody>
</table>

<p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Tesis İhbar / Tonajlı Alım Hattı:</strong></p>

<p>Kablo kırma tesisinizde, fabrikanızda veya deponuzda biriken granül bakır, talaş veya soyma bakır stoklarınızın güncel analiz raporlarını ya da fotoğraflarını WhatsApp hattımıza ileterek, tonajlı malzemelerinize özel hazırlanan borsa endeksli kurumsal fiyat teklifimizi hemen alabilirsiniz.</p>

<p><strong>Yüksek Tonajlı Alımlarda Kurumsal Lojistik ve Güvenli Sevkiyat</strong></p>

<p>Granül bakır gibi yüksek finansal değere sahip hassas madenlerin nakliyesi ve kantar süreçleri üst düzey şeffaflık gerektirir. <strong>İlke Hurda</strong>, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı onaylı lisans belgeleri, ağır tonajlı sevkiyatlara uygun araç filosu ve tam kalibre elektronik kantar altyapısı ile kurumsal iş ortaklarına sıfır hata ile hizmet vermektedir. Fabrika veya tesis sahanızda gözünüzün önünde yapılan dürüst tartım işleminin hemen ardından, malzeme sahadan ayrılmadan gerçekleştirilen anlık nakit veya banka havalesi ödemesi dürüst ticaret anlayışımızın sarsılmaz bir göstergesidir.</p>

<p><strong><font face="Times New Roman">��</font></strong><strong> Granül Üreticileri ve Sanayiciler İçin Kazançlı Tavsiyeler:</strong></p>

<p>· <strong>Makinelerinizin Elek Ayarını Kontrol Edin:</strong> Kırma makinelerindeki plastik ayrıştırma eleklerinin tam performans çalışması, granül bakırın içindeki PVC oranını sıfıra indirerek malzemenizin kalitesini ve prim değerini artırır.</p>

<p>· <strong>Nem ve Rutubetten Koruyun:</strong> Çuvallanmış kırma bakırları nemli alanlarda bekletmeyin. Rutubet, küçük bakır taneciklerinin hızla oksitlenerek kararmasına ve değer kaybetmesine yol açar.</p>

<p>· <strong>Spekülatif Tekliflerden Uzak Durun:</strong> Piyasa borsa gerçekleriyle bağdaşmayan, merdiven altı odakların aldatıcı fiyat vaatlerine itibar etmek yerine, şeffaf yayınlanan kurumsal <strong>hurda bakır fiyatları</strong> resmi listelerini referans kabul edin.</p>

<p>İstanbul ve çevre illerdeki kablo kırma tesislerinizden, fabrikalarınızdan veya depolarınızdan çıkan her türlü granül bakır, imalat talaşı ve toplu maden atıklarınızı değerinde satmak için bizimle 7/24 doğrudan iletişime geçebilirsiniz:</p>

<p>· <strong>Firma Adı:</strong> İlke Hurda</p>

<p>· <strong>Adres:</strong> Akşemsettin Mah. 293. Sokak No:8, 34510 Esenyurt/İstanbul</p>

<p>· <strong>Telefon:</strong> 0531 853 90 66</p>

<p>· <strong>E-Posta:</strong> bilgi@ilkehurda.com</p>

<p>· <strong>Çalışma Saatleri:</strong> Pazartesi - Pazar (7/24 Kesintisiz Kurumsal Hizmet)</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/geri-donusumde-granur-bakir-devrimi-sektorde-hurda-bakir-fiyatlari-ne-durumda</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:01:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/image-679.png" type="image/jpeg" length="98477"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizlili Tekstil Firmasına Mahkemeden Kötü Haber! Koruma Kalkanı Tamamen Kaldırıldı]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizlili-tekstil-firmasina-mahkemeden-kotu-haber-koruma-kalkani-tamamen-kaldirildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizlili-tekstil-firmasina-mahkemeden-kotu-haber-koruma-kalkani-tamamen-kaldirildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Denizli 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, borçlarını yapılandırmak amacıyla konkordato başvurusunda bulunan Çağdaş Dokuma Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi'nin talebini reddederek şirket üzerindeki tüm yasal koruma tedbirlerini iptal etti.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Denizli iş dünyasını ve tekstil sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir hukuki gelişme yaşandı. T.C. Denizli 1. Asliye Ticaret Mahkemesi Başkanlığı, 2025/579 Esas dosya numarasıyla görülen konkordato davasında nihai kararını verdi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>Mahkeme Konkordato Talebini Kabul Etmedi</strong></h3>

<p>Mahkeme heyetinin 2 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirdiği duruşmada alınan karara göre; 2160611835 Vergi Kimlik Numaralı davacı Çağdaş Dokuma Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi'nin mali durumunu düzeltmek adına sunduğu konkordato tasdik talebi mahkeme tarafından REDDİLDİ.</p>

<h3><strong>Tüm Tedbirler ve Koruma Kalkanı Kaldırıldı</strong></h3>

<p>Resmi ilan metninde yer alan kararın detaylarına göre, talebin reddedilmesiyle birlikte şirket hakkında uygulanan tüm hukuki süreçler de sonlandırıldı. Mahkeme tarafından ilan edilen maddeler şu şekilde sıralandı:</p>

<p>Şirket lehine daha önce verilmiş olan kesin mühlet kararının tüm sonuçları ortadan kaldırıldı.</p>

<p>Süreci idare etmek ve denetlemekle görevlendirilen konkordato komiser heyetinin görevine resmi olarak son verildi.</p>

<p>İşbu dava dosyası kapsamında firmanın varlıklarını ve ticari faaliyetlerini korumak amacıyla konulan tüm ihtiyati tedbir kararları tamamen iptal edildi.</p>

<p>Mahkeme başkanlığı, alınan bu kritik kararı 3 Haziran 2026 tarihi itibarıyla yasal olarak ilan etti. Bu kararın ardından, alacaklıların ilgili şirket hakkında yasal takip işlemlerini yeniden başlatabilmesinin önü açılmış oldu.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizlili-tekstil-firmasina-mahkemeden-kotu-haber-koruma-kalkani-tamamen-kaldirildi</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 12:33:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizlili-tekstil-firmasina-mahkemeden-kotu-haber-koruma-kalkani-tamamen-kaldirildi.jpg" type="image/jpeg" length="19040"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Adana Oto Servis Hizmetleri]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/adana-oto-servis-hizmetleri</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/adana-oto-servis-hizmetleri" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Adana’nın sıcak iklimi, yoğun trafik düzeni ve uzun mesafeli kullanımları araçların bakım planının aksatılmaması gerektiğini gösterir. Oto servis hizmetlerinde doğru planlama, küçük belirtilerin büyük arızalara dönüşmesini önleyen en önemli adımlardan biridir. Bu kapsamda<a href="https://gezersenbcs.com" rel="nofollow"> </a><a href="https://gezersenbcs.com" rel="dofollow"><strong>Adana Bosch Car Service</strong></a>, Gezersen Otomotiv çatısı altında araç sahiplerine bakım, onarım ve kontrol süreçlerinde destek sunan önemli bir servis yaklaşımı ortaya koyar. Amaç, aracın yalnızca çalışır durumda kalması değil, güvenli, konforlu ve verimli şekilde kullanılmaya devam etmesidir.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Düzenli kontroller sayesinde yakıt tüketimi dengelenir, parça yıpranmaları erken fark edilir ve sürüş konforu korunur. Gezersen Otomotiv gibi servis noktalarında bakım süreci, aracın marka ve modeline uygun ihtiyaçları dikkate alınarak planlanır. Böylece sürücü, aracını kullanırken beklenmedik arızalarla karşılaşma riskini azaltır. Düzenli bakım aynı zamanda yakıt tüketiminin dengelenmesine, fren performansının korunmasına ve motorun daha sağlıklı çalışmasına katkı sağlar.</p>

<p>Far performansının düşmesi, sürücünün yolu geç fark etmesine neden olabilir; bu nedenle aydınlatma kontrolleri ihmal edilmemelidir. Zamanla sararan far yüzeyleri, yanlış ayarlanmış far yükseklikleri veya ışık gücü azalan sistemler trafikte ciddi risk oluşturabilir. Profesyonel far tamiri ile hem aracın görünürlüğü artar hem de karşıdan gelen sürücülerin rahatsız edilmemesi için doğru ayar yapılır. Bu işlem, basit görünse de güvenli sürüşün önemli parçalarından biridir.</p>

<p>Boyasız göçük düzeltme uygulamaları, uygun hasarlarda aracın orijinal yüzeyini koruyarak estetik bir sonuç alınmasını sağlar. Özellikle şehir içi kullanımda kapı darbeleri, park sırasında oluşan izler ve hafif çarpma kaynaklı deformasyonlar sık görülebilir. Kaporta tamiri, lokal boya uygulamaları ve göçük düzeltme çözümleri ile araç daha temiz bir görünüme kavuşur. Uygun hasarlarda boyasız yöntemlerin tercih edilmesi, aracın orijinal yapısının korunmasına yardımcı olur.</p>

<p>İkinci el araç alırken yapılan detaylı inceleme, alıcı ve satıcı açısından daha güvenli bir ticaret süreci oluşturur. Adana bölgesinde ikinci el araç almayı düşünen kullanıcılar için oto ekspertiz, karar sürecini daha şeffaf hale getirir. Detaylı kontroller sonucunda aracın kaporta durumu, mekanik performansı, elektronik aksamı ve genel kullanım izleri değerlendirilir. Böylece alıcı, yalnızca dış görünüme bakarak değil, teknik verilerle hareket etmiş olur.</p>

<p>Gezersen Otomotiv tarafından sunulan hizmetlerin temelinde araç sahibinin ihtiyacını doğru anlamak ve işlemleri buna göre yönlendirmek yer alır. Bazı araçlarda öncelik motor ve mekanik kontroller olabilirken, bazı araçlarda far, kaporta veya ekspertiz süreci daha öne çıkabilir. Bu nedenle servis hizmetlerinde standart bir bakış yerine, aracın mevcut durumuna göre ilerleyen profesyonel bir yaklaşım önemlidir.</p>

<p>Sonuç olarak, Adana oto servis ihtiyaçlarında doğru adrese yönelmek, araçların uzun vadeli performansı açısından büyük avantaj sağlar. Zamanında yapılan bakım ve onarım işlemleri, araçların daha uzun süre sorunsuz kullanılmasına yardımcı olur. Far tamiri, oto ekspertiz, kaporta tamiri, göçük düzeltme ve periyodik bakım gibi hizmetlerin bir arada sunulması, araç sahiplerinin farklı ihtiyaçlarını tek noktadan karşılamasına yardımcı olur.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/adana-oto-servis-hizmetleri</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 10:24:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/adana-oto-servis-hizmetleri.jpg" type="image/jpeg" length="46039"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[İş Kazası Sonrası Tazminat Süreci Nasıl İşler? Hangi Haklara Sahipsiniz?]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/is-kazasi-sonrasi-tazminat-sureci-nasil-isler-hangi-haklara-sahipsiniz</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/is-kazasi-sonrasi-tazminat-sureci-nasil-isler-hangi-haklara-sahipsiniz" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>İş kazası neticesinde fiziksel yahut ruhsal zarara uğrayan işçilerin mağduriyetlerini gidermeyi hedefleyen tazminat sürecinde ilk andan itibaren doğru adımların atılması, <strong>hak kayıplarının önüne geçilmesinin yanında adil tazminat tutarlarına mümkün olan en kısa zaman dilimi içerisinde ulaşması adına da kritiktir. </strong></p>

<p><a href="https://cozumavukatlik.com.tr" rel="dofollow"><strong>Çözüm Hukuk Bürosu</strong></a> avukatlarının hazırladığı bu bilgilendirme metninde, iş kazası sonrasında hak kaybı yaşamamak adına dikkat etmeniz gereken noktalardan tazminat hesaplamasının nasıl yapıldığına kadar tazminat sürecine dair birçok detayı bulabilirsiniz.</p>

<p><img height="531" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/image-677.png" width="945" /></p>

<p><strong>İş Kazası Geçirdikten Sonra İlk Olarak Ne Yapmalısınız?</strong></p>

<p>İş kazasından sonrasında açılacak maddi ve manevi tazminat davalarına dayanak oluşturmak adına <strong>idari ve yasal bildirimlerin eksiksiz yapılmasını da kapsayan birkaç adım atılmalıdır. </strong>Bu adımlar şöyledir:</p>

<p>- Kazanın meydana geldiği alanın, çalışma koşullarının ve kazaya sebebiyet veren etkenlerin fotoğraflanması, varsa görgü tanığı olan mesai arkadaşlarının ifadelerinin tutanak altına alınması yasal süreç için en somut delilleri oluşturur.</p>

<p>- Kazanın, işverene yahut iş yerindeki yetkililere derhal bildirilmesi, olayın iş yeri kayıtlarına geçmesini sağlar.</p>

<p>- İş kazasının, işveren tarafından kazadan sonraki <strong>3 iş günü içerisinde Sosyal Güvenlik Kurumuna bildirilmesi yasal bir yükümlülüktür.</strong> İşverenin bildirim yapmadığı durumlarda, işçinin doğrudan kuruma müracaat ederek iş kazası tespiti isteme hakkına sahiptir.</p>

<p>- Özellikle ağır yaralanmalı ya da uzuv kayıplı kazalarda, durumun iletildiği ettiği polis veya jandarma tarafından tutulacak olay yeri görgü tespit tutanağı, kusur oranının belirlenmesinde bilirkişi raporuna doğrudan yön verir.</p>

<p>Sürecin hemen başında yapılan bu bildirimler ve kayıt altına alınan belgeler, ilerleyen dönemde yaşanabilecek olası <strong>hak kayıplarının önüne geçen en büyük güvenceyi oluşturacaktır. </strong></p>

<p><strong>Hak Kaybı Yaşamamak İçin Nelere Dikkat Etmelisiniz?</strong></p>

<p>İş kazası sonrasındaki <strong>yasal sürecin uzman olmayan vatandaşlar için anlaşılması zor teknik detaylar barındırması, internet ortamındaki yoğun bilgi kirliliği ile birleştiğinde</strong>, çalışanların yanlış adımlar atarak hak ettikleri tazminat tutarlarından mahrum kalmalarına neden oluyor. Dolayısıyla bu noktada, <strong>yasal hakların tam olarak alınabilmesi ve işverenin sorumluluğunun hukuki zeminde net olarak ortaya konulabilmesi adına</strong> aşağıdaki 5 kritik noktaya dikkat çekmek istedik:</p>

<ol start="1" style="list-style-type:decimal" type="1">
 <li>Türk Borçlar Kanunu çerçevesindeki genel hükümler uyarınca <strong>iş kazasından kaynaklanan tazminat talepleri 10 yıllık zamanaşımı süresine tabidir.</strong> Kazanın meydana geldiği tarihten itibaren başlayan bu sürenin kaçırılması, hakların tamamen ortadan kalkmasına neden olur.</li>
 <li>İş gücü kaybı oranının tespiti rastgele hastanelerden değil, <strong>bizzat Sağlık Bakanlığı onaylı hastaneler yahut Adli Tıp Kurumu bünyesindeki sağlık kurulları eliyle yürütülmelidir. </strong>Kaza ile illiyet bağı bulunan yaralanmaların vücut bütünlüğündeki kalıcı etkisini gösteren bu raporun eksik veya hatalı olması, alınacak tazminat miktarını doğrudan düşürür.</li>
 <li>Tazminat hesaplamalarında işçinin <strong>yalnızca aldığı net maaş değil, prim, ikramiye, fazla mesai ve her türlü yan ödemeyi kapsayan</strong> son 12 aylık brüt kazanç ortalaması esas alınır. Bu kazançların yasal kayıtlarla ve emsal ücret araştırmalarıyla doğru şekilde belgelenmesi, hesaplanacak tazminat tutarının gerçek zararı karşılamasını sağlar.</li>
 <li>Kazanın oluşumunda işverenin iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini alıp almadığı, objektif kriterler çerçevesinde SGK müfettişleri ve iş güvenliği uzmanlarınca incelenir. İşçiye haksız şekilde kusur yüklenmesi toplam tazminattan indirim yapılmasına yol açacağından, <strong>kusur raporlarına karşı yasal süresi içinde itirazların yapılması gerekir. </strong></li>
 <li>Mahkeme sürecinde tazminat tutarını belirleyen en temel dayanak, bağımsız uzmanlarca hazırlanan bilirkişi raporudur. <strong>Yasal faiz oranlarından hesaplama metotlarına kadar</strong> birçok teknik ayrıntıyı barındıran bu raporun yasal standartlara uygunluğu yakından kontrol ve takip edilmelidir.</li>
</ol>

<p>Sürecin her aşamasında gösterilecek bu titizliğin, telafisi imkansız olan yasal kayıpların önüne geçen en etkili bariyer olacağı muhakkaktır.</p>

<p><strong>İş Kazası Sonrasında Hangi Tazminat Haklarına Sahip Olabilirsiniz?</strong></p>

<p>İş kazası sonrasındaki tazminat hakları, kaza neticesinde oluşan kayıpların niteliğine bağlı belirlenir. Bu süreçte SGK’nın sağladığı idari yardımlar ile işverenin kusuruna dayalı olarak talep edilen tazminat hakları birbirinden ayrılır. Yine yalnızca işçi adına değil, ölüm durumunda geride kalan yakınlarının mağduriyetini giderecek tazminat talepleri de gündeme gelir. Bu tazminat kalemlerin tümünü şöyle toparlayabiliriz:</p>

<p>- <strong>Maddi Tazminat: </strong>İş kazası sonucunda çalışma gücünü kısmen ya da tamamen kaybeden işçinin işverenden talep ettiği tazminat türüdür. Bu kapsamda tedavi giderleri, kazanç kaybı ve çalışma gücünün azalmasından ya da yok olmasından doğan tüm ekonomik zararlar talep konusudur.</p>

<p>- <strong>Manevi Tazminat: </strong>Kazanın sebebiyet verdiği fiziksel acı, elem ve psikolojik çöküntünün telafisi amacıyla gündeme gelir. İşçinin kendisi, ölüm halinde ise yakınları tarafından duyulan derin üzüntüyü hafifletmeyi hedefler.</p>

<p>- <strong>Destekten Yoksun Kalma Tazminatı: </strong>İş kazasının ölümle sonuçlanması durumunda, vefat eden işçinin bakmakla yükümlü olduğu yakınlarının hak kazandığı tazminat türüdür. İşçinin sağlığında sağladığı maddi desteğin ortadan kalkması nedeniyle oluşan zararlar ile birlikte <strong>cenaze ve defin giderleri de bu kapsamda işverenden talep edilir. </strong></p>

<p>- <strong>Geçici İş Göremezlik Ödeneği: </strong>Yaralanma sebebiyle <strong>belirli bir süre görevini yerine getiremeyen işçiye</strong>, istirahat raporuyla belgelenen süreç boyunca Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından günlük olarak tahsis edilen ödenektir.</p>

<p>- <strong>Sürekli İş Göremezlik Ödeneği: </strong>Kaza neticesinde işçinin <strong>çalışma gücünde en az %10 oranında kalıcı bir azalma meydana gelmesi durumunda</strong> gündeme gelir. Yetkili sağlık kurulu raporuyla belirlenen maluliyet derecesine göre sigortalıya Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından ömür boyu maaş bağlanır.</p>

<p><img height="531" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/image-678.png" width="945" /></p>

<p><strong>İş Kazası Tazminatını Nasıl Hesaplanır?</strong></p>

<p>İş kazası tazminatının hesaplanmasında pek çok teknik değişken ve aktüeryal kural dikkate alınır ve bu yönüyle oldukça karmaşık (Çözüm Hukuk’un hazırladığı <a href="https://cozumavukatlik.com.tr/is-kazasi-tazminat-hesaplama/" rel="dofollow"><strong>İş Kazası Tazminat Hesaplama</strong></a> Robotu’nun kullanabilirsiniz) bir süreçtir. Hesaplamanın mantığında temelde, kaza tarihi ile bilirkişi rapor tarihi arasında geçen ve işçinin gelirinin somut olarak bilindiği işlenmiş (bilinen) dönem ile bilirkişi rapor tarihinden itibaren işçinin yaşaması muhtemel ömre uzanan işleyecek (bilinmeyen) dönemin ayrı ayrı hesaplanması yer alır. Tazminat miktarının belirlenmesinde temel bileşenler şöyledir:</p>

<p>- <strong>Bakiye Ömür Süresi:</strong> Kaza geçiren çalışanın muhtemel yaşam süresini ifade eder. Türkiye ortalama yaşam istatistikleri ile uyumlu olan ve Yargıtay standartları tarafından yasal kabul gören TRH 2010 Yaşam Tablosu verilerine göre belirlenir.</p>

<p>- <strong>Aktif ve Pasif Dönem Kazançları: </strong>İşçinin emeklilik yaşına kadar olan aktif çalışma süresi genel kabul görmüş Yargıtay kararları gereği 60 yaş olarak dikkate alınır ve bu yaştan sonraki süreç pasif dönem (emeklilik) kabul edilerek asgari ücret üzerinden hesaplanır.</p>

<p>- <strong>Maluliyet (İş Göremezlik) Oranı: </strong>Sağlık Bakanlığı onaylı hastaneler veya Adli Tıp Kurumu tarafından hazırlanan sağlık kurulu raporu ile belirlenen kalıcı iş gücü kaybı oranı hesaplamanın en temel çarpanıdır.</p>

<p>- <strong>Kusur Oranları: </strong>SGK müfettişleri ve iş güvenliği uzmanlarının incelemeleri neticesinde belirlenen kusur oranları doğrultusunda, işçinin kazadaki kusur payı toplam tazminat tutarından tenzil edilir.</p>

<p>- <strong>SGK Ödemelerinin Mahsubu:</strong> <strong>Mükerrer ödemelerin önüne geçilmesi adına</strong> Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından bağlanan sürekli iş göremezlik ödeneğinin peşin sermaye değeri hesaplanan maddi tazminattan düşülür.</p>

<p>Hesaplamada şu formül kullanılır:</p>

<p><strong>Tazminat Tutarı = [(Günlük kazanç x İş göremezlik oranı) / 30] x 3000</strong></p>

<p><strong>Manevi tazminat taleplerinde</strong> ise yukarıdaki gibi <strong>sabit bir matematiksel formül bulunmamaktadır.</strong> Yargıtay kararları uyarınca hakim takdir yetkisini kullanırken, tarafların sosyal ve ekonomik durumlarını, kusur oranlarını, olayın ağırlığını ve paranın satın alma gücünü gözeterek, <strong>zenginleşme aracı olmayan ancak caydırıcılık uyandıran bir tutara hükmeder. </strong></p>

<p>Teorik olarak ifade ettiğimiz bu hesaplama yönteminin netleşmesi adına aşağıdaki örneği inceleyebilirsiniz:</p>

<p><strong>Örnek Senaryo:</strong> Aylık brüt kazancı 45.000 TL olan, kazada %10 kalıcı iş gücü kaybına uğrayan, işverenin %100 kusurlu bulunduğu ve önünde 20 yıllık tahmini çalışma süresi olan bir işçinin durumu varsayılsın.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>- İşçinin yıllık brüt geliri hesaplanır: <strong>45.000 TL x 12 = 540.000 TL</strong></p>

<p>- Belirlenen maluliyet oranına göre yıllık iş gücü kaybı zararı bulunur: <strong>540.000 TL x %10 = 54.000 TL </strong></p>

<p>- Toplam çalışma süresi üzerinden oluşan ham zarar tutarı hesaplanır: 54.000 TL x 20 yıl = <strong>1.080.000 TL</strong></p>

<p>- Kusur oranı uygulamasına geçilir. Olayda işveren %100 kusurlu olduğundan tutardan indirim yapılmaz.</p>

<p>- Son aşamada elde edilen 1.080.000 TL tutarından<strong> SGK tarafından bağlanan gelirlerin peşin sermaye değeri mahsup edilir</strong> ve kalan net tutara kaza tarihinden itibaren <strong>yasal faiz işletilir.</strong></p>

<p>Yasal kriterlere göre değişkenlik gösteren bu hesaplama adımları, ödenecek miktarın hukuki sınırlarını çizer. Tazminat miktarının tespiti ile birlikte sürecin sonuçlanabilmesi adına sorumluluğun kime yükleneceği ve talebin kime yöneltileceği konusu netlik kazanmalıdır.</p>

<p><strong>İş Kazası Nedeniyle Tazminatı Kimden Talep Edebilirsiniz?</strong></p>

<p>İş kazası neticesinde doğan maddi ve manevi zararların tazmininde, işçinin iş sözleşmesi ile bağlı bulunduğu ve iş sağlığı güvenliğini önlemlerini almaka yükümlü olan işveren yasal muhataptır. Dolayısıyla tazminat talepleri de doğrudan kusurlu işverene yahut işverenin sorumluluk sigortasını üstlenen sigorta şirketlerine yöneltilir. Taşeron (alt işveren) ilişkisinin bulunduğu iş kazalarında ise asıl işveren ile alt işveren, yasal olarak birlikte yani müteselsilen sorumludur. Bu nedenle somut olayda <strong>sorumluluğun kimde olduğunun doğru tespit edilmesi</strong>, tazminatın eksiksiz ve zamanında tahsil edilebilmesi açısından en önemli noktalardan biridir.</p>

<p><strong>Tazminat Süreci Ne Kadar Sürer ve Nasıl İlerler?</strong></p>

<p>İş kazası sonrasındaki yasal süreçleri idari başvurular ve adli yargılama şeklinde iki bölüme ayırabiliriz. <strong>SGK bünyesinde yürütülen geçici iş göremezlik ödeneği</strong> süreçleri, raporun kuruma ulaşmasını takip eden <strong>15 günlük süre içerisinde tamamlanarak ödemeler işçinin hesabına yatırılır.</strong></p>

<p>İşverene karşı açılan maddi ve manevi tazminat davalarında ise maluliyet oranının tespiti, kusur incelemeleri ve aktüer bilirkişi raporlarının hazırlanması gibi itirazla karşılaşılması muhtemel teknik prosedürler vardır ve tüm bunların sonucunda <strong>davalar ortalama 2-3 yıllık sürede sonuçlanır. </strong></p>

<p>Sürenin özellikle karmaşık vakalarda daha da uzaması dolayısıyla, <strong>doğru zeminde olmak kaydıyla</strong>, dava açılmadan önce işverenle ya da sigorta şirketiyle<strong> uzlaşma yoluna gidilmesi</strong>, sürecin birkaç ay gibi çok daha kısa bir sürede tamamlanmasını sağlayabilir.</p>

<p><strong>Not: </strong>Bu içerik, uzman avukatlarımız tarafından sizlere bilgi vermek amacıyla hazırlanmış olup hukuki danışmanlık niteliğinde değildir. Her hukuki süreç kendine has dinamiklere sahiptir. Metinlerin kullanımından doğabilecek zarar ve sakıncalardan Çözüm Hukuk Bürosu sorumlu değildir.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/is-kazasi-sonrasi-tazminat-sureci-nasil-isler-hangi-haklara-sahipsiniz</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 10:15:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/image-677.png" type="image/jpeg" length="64000"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Akü, Elektrik ve Elektronik Sistem Kontrollerinde Kurumsal Servis Yaklaşımı]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/aku-elektrik-ve-elektronik-sistem-kontrollerinde-kurumsal-servis-yaklasimi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/aku-elektrik-ve-elektronik-sistem-kontrollerinde-kurumsal-servis-yaklasimi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Günümüz araçlarında elektrik ve elektronik sistemler, motor çalışmasından konfor donanımlarına kadar pek çok alanı etkiler. Akü zayıflığı, şarj sistemi problemi, sensör arızası veya uyarı lambaları sürüş deneyimini doğrudan değiştirebilir. Biz, bu kontrolleri araç bakım ve onarım hizmetlerinin önemli bir parçası olarak değerlendiririz.</p>

<p>Elektriksel sorunlar bazen düzensiz çalışmaya, bazen de aracın hiç çalışmamasına neden olabilir. Bu nedenle belirtiler ortaya çıktığında sistemli kontrol yapılması gerekir.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Elektrik Sisteminde Hangi Noktalar İncelenir?</strong></h2>

<p>Akü voltajı, alternatör şarj değeri, marş sistemi, sigortalar, aydınlatma ekipmanları, sensör uyarıları ve elektronik kontrol birimleri servis değerlendirmesinde ele alınır.</p>

<p>Uyarı lambalarını yalnızca ekrandaki bir işaret olarak görmeyiz. Her uyarının arkasında farklı bir teknik neden olabileceğini bilir, gerekli kontrolleri dikkatle yaparız.</p>

<h2><strong>Sürücü Konforunu Etkileyen Detaylar</strong></h2>

<p>Klima, cam kaldırma sistemleri, park sensörleri, farlar, silecekler ve multimedya gibi donanımlar da araç kullanım konforunun parçasıdır. Bu sistemlerdeki aksaklıkların doğru şekilde giderilmesi günlük kullanımda büyük fark yaratır.</p>

<p>Araç elektrik, bakım ve onarım hizmetlerinde profesyonel destek arayanlar için <a href="https://www.gumusotobcs.com/" rel="dofollow"><u>Bosch Car Service</u></a>, teknik servis deneyimini güvenilir süreç yönetimiyle birleştiren bir çözüm noktasıdır.</p>

<h2><strong>Arıza Öncesi Kontrolün Değeri</strong></h2>

<p>Akü ve elektrik sistemi kontrolleri, özellikle mevsim geçişlerinde ve uzun yol öncesinde önem kazanır. Biz, düzenli kontrol ile sürücülerin beklenmeyen sorunlarla karşılaşma riskini azaltmayı hedefleriz.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/aku-elektrik-ve-elektronik-sistem-kontrollerinde-kurumsal-servis-yaklasimi</guid>
      <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 16:38:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/aku-elektrik-ve-elektronik-sistem-kontrollerinde-kurumsal-servis-yaklasimi.jpg" type="image/jpeg" length="28759"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[muhasorex.com ile Dükkândan Şantiyeye Kontrol]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/muhasorexcom-ile-dukkandan-santiyeye-kontrol</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/muhasorexcom-ile-dukkandan-santiyeye-kontrol" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>İnşaat sektöründe ticaret yapan işletmelerin çalışma düzeni, klasik mağazacılıktan oldukça farklıdır. Bir müşteri yalnızca ürünü görüp satın almakla kalmaz; çoğu zaman fiyat ister, teklif alır, vadeli çalışmak ister, malzemenin şantiyeye gönderilmesini talep eder ve ödeme sürecini daha sonraki bir tarihe bırakır. Bu nedenle inşaat malzemesi satan işletmeler için satış, yalnızca kasa başında biten bir işlem değildir. Satış; teklif, stok, cari hesap, sevkiyat, teslimat, tahsilat ve müşteri ilişkileriyle birlikte yönetilmesi gereken uzun bir zincirdir.</p>

<p>Bu zincirin her halkası işletme için önemlidir. Teklif doğru hazırlanmazsa kâr zarar hesabı bozulabilir. Stok doğru takip edilmezse müşteriyle verilen söz tutulamayabilir. Cari hesap düzenli izlenmezse açık borç büyüyebilir. Sevkiyat kayıt altına alınmazsa teslimat tartışmaları yaşanabilir. Tahsilat unutulursa satış yapılmış olsa bile işletmenin nakit akışı zayıflayabilir. Bu nedenle inşaat malzemecileri, nalburlar, hırdavatçılar, demir-çimento bayileri, seramik-boya satıcıları ve yapı tedarikçileri için dijital takip sistemleri artık önemli bir ihtiyaç haline geliyor.</p>

<p>Muhasorex markası, bu ihtiyaca inşaat ticaretinin günlük iş akışından bakıyor. <a href="https://www.muhasorex.com/" rel="dofollow">https://www.muhasorex.com/</a> domaini üzerinden incelenebilen Muhasorex, dükkândan depoya, depodan şantiyeye, şantiyeden cari hesaba uzanan süreci daha düzenli hale getirmeyi hedefleyen bir platform olarak öne çıkıyor. Haber sitelerinde iş dünyası, KOBİ çözümleri ve dijital dönüşüm başlıklarını takip eden okuyucular için muhasorex.com, özellikle sahaya malzeme gönderen işletmelerin yaşadığı takip sorunlarına pratik bir yanıt sunan dikkat çekici bir örnek olarak değerlendirilebilir.</p>

<p><strong>İnşaat Malzemeciliğinde Satışın Gerçek Hikâyesi</strong></p>

<p>Bir inşaat malzemecisinin günü çoğu zaman yoğun telefon trafiğiyle başlar. Bir usta acil malzeme ister, bir müteahhit yeni şantiyesi için fiyat sorar, bir taşeron daha önce aldığı ürünlerin devamını talep eder, bir müşteri eski borcuna ek yeni ürün almak ister. Bu arada depo sorumlusu stok durumunu kontrol eder, satış personeli teklif hazırlar, araçlar sevkiyat için planlanır ve işletme sahibi gün içinde tahsilat durumunu öğrenmeye çalışır.</p>

<p>Bu tablo, inşaat malzemesi ticaretinin neden özel bir takip sistemine ihtiyaç duyduğunu açıkça gösterir. Çünkü burada işlem sayısı kadar işlem türü de fazladır. Peşin satış, vadeli satış, açık hesap, çekle ödeme, şantiyeye teslimat, kısmi sevk, ürün iadesi, fiyat güncellemesi, iskonto ve farklı birimlerle stok takibi aynı işletmede birlikte yürür.</p>

<p>Bu nedenle <a href="https://www.muhasorex.com/cozumler/insaat-malzemecisi-programi" rel="dofollow"><strong>inşaat malzemecisi programı</strong></a> işletmenin günlük akışını bütün olarak ele almalıdır. Sadece ürün kaydı yapmak, sadece cari hesap tutmak veya sadece satış fişi oluşturmak yeterli değildir. İnşaat malzemecisi için asıl değer, tekliften tahsilata kadar sürecin birbirine bağlı olmasıdır. Muhasorex bu noktada, inşaat ticaretine özel ihtiyaçları tek bir akışta toplamaya odaklanır.</p>

<p><strong>Müşteri Güveni Net Kayıtla Başlar</strong></p>

<p>İnşaat sektöründe müşteri ilişkileri çoğu zaman uzun vadeli ilerler. Aynı usta veya müteahhit aylarca aynı işletmeden ürün alabilir. Bir şantiyenin farklı dönemlerinde farklı malzemeler gerekebilir. Müşteri bazen peşin öder, bazen açık hesap ister, bazen çek verir, bazen de eski borcunu kapatmadan yeni ürün talep eder. Bu tür ilişkilerde güven önemlidir; ancak güvenin sürdürülebilmesi için kayıtların net olması gerekir.</p>

<p>Müşteri “Geçen ay şu kadar ödeme yapmıştım” dediğinde işletmenin bunu hızlıca gösterebilmesi gerekir. “Bu ürün hangi fiyattan verilmişti?” sorusuna cevap bulunmalıdır. “Hangi tarihte hangi şantiyeye ne gönderildi?” bilgisi net olmalıdır. Bu bilgiler düzenli değilse müşteriyle gereksiz tartışmalar yaşanabilir.</p>

<p>Bu noktada <a href="https://www.muhasorex.com/cozumler/cari-takip-programi" rel="dofollow"><strong>cari takip programı</strong></a> işletmenin müşteri ilişkilerini daha profesyonel yönetmesini sağlar. Cari takip yalnızca borç ve alacak yazmak değildir. Müşterinin alışkanlıklarını, ödeme geçmişini, açık hesap durumunu, vadelerini ve riskini izlemek anlamına gelir. Muhasorex’in yaklaşımı da cari hesabı günlük satış ve sevkiyat süreciyle birlikte değerlendirerek daha net bir ticari tablo sunmaya dayanır.</p>

<p><strong>Teklif Verirken Cari Durum da Görülmeli</strong></p>

<p>İnşaat malzemeciliğinde teklif süreci genellikle hızlı gelişir. Müşteri ürünleri söyler, miktarları belirtir ve fiyat ister. İşletme stok durumuna, maliyete ve iskonto politikasına göre teklif hazırlar. Ancak vadeli çalışan müşteriler için teklif hazırlarken yalnızca ürün ve fiyat bilgisi yeterli değildir. Müşterinin mevcut cari durumu da önemlidir.</p>

<p>Bir müşterinin vadesi geçmiş borcu varsa, açık hesabı limitine yaklaşmışsa veya daha önce verdiği çek henüz tahsil edilmemişse yeni teklif ve satış kararı daha dikkatli verilmelidir. Aksi halde işletme satış yaptığını düşünürken alacak riskini büyütebilir. Bu nedenle satış ekibinin müşteriyle konuşurken cari tabloyu görebilmesi önemli bir avantajdır.</p>

<p><strong>cari takip programı</strong> burada satış kararını destekleyen bir araç haline gelir. Muhasorex, cari hesapları satış ve iş takip akışından ayrı düşünmeyen bir yapı sunmayı hedefler. Böylece işletme, yalnızca “müşteri ne istiyor?” sorusuna değil, “bu müşteriye hangi koşullarda satış yapılmalı?” sorusuna da daha bilinçli cevap verebilir.</p>

<p><strong>Şantiyeye Teslimat, Markanın Hizmet Kalitesini Gösterir</strong></p>

<p>İnşaat sektöründe müşteri memnuniyetini belirleyen en önemli noktalardan biri sevkiyattır. Ürün doğru fiyatla satılmış olabilir; ancak şantiyeye geç giderse, eksik inerse veya yanlış adrese bırakılırsa müşteri deneyimi olumsuz etkilenir. Bu nedenle sevkiyat, yalnızca lojistik bir işlem değil, işletmenin hizmet kalitesini gösteren önemli bir aşamadır.</p>

<p>Şantiyeye yapılan teslimatlar çoğu zaman detaylı takip ister. Hangi ürün araca yüklendi? Plaka bilgisi nedir? Şoför kimdir? Teslim adresi doğru mu? Ürünlerin tamamı indi mi? Teslim alan kişi kim? Fotoğraf alındı mı? Kısmi teslimat varsa kalan ürün ne zaman gidecek? Bu soruların cevabı kayıt altında değilse ileride anlaşmazlık yaşanabilir.</p>

<p>Bu nedenle <a href="https://www.muhasorex.com/cozumler/sevkiyat-takip-programi" rel="dofollow"><strong>sevkiyat takip programı</strong></a> inşaat malzemesi satan işletmeler için kritik bir ihtiyaçtır. Muhasorex, sevkiyat sürecini stok ve cari hareketlerle bağlantılı şekilde ele alarak teslimatın yalnızca “ürün çıktı” aşamasında kalmamasını hedefler. Ürünün şantiyeye giden yolculuğu, işletmenin ticari kaydının da bir parçası haline gelir.</p>

<p><strong>İnşaat Malzemecisinin Stok Gerçeği Farklıdır</strong></p>

<p>İnşaat malzemesi satan işletmelerde stok takibi basit bir adet sayımı değildir. Aynı ürün farklı birimlerle alınabilir ve satılabilir. Demir tonla alınır ama kilogramla satılabilir. Seramik metrekareyle hesaplanır ancak paketle depolanabilir. Boya, çimento, hırdavat ve yapı kimyasalları gibi ürünlerde farklı ölçü, ambalaj ve satış biçimleri bulunur.</p>

<p>Bu nedenle stok bilgisinin satış, teklif ve sevkiyatla bağlantılı olması gerekir. Depoda var görünen ürün gerçekten satılabilir durumda mı? Hangi depoda bulunuyor? Hangi ürün kritik seviyeye indi? Hangi ürün daha sık sevk ediliyor? Hangi ürünün maliyeti arttı? Bu sorular işletmenin günlük kararlarını etkiler.</p>

<p><strong>inşaat malzemecisi programı</strong> bu karmaşık stok yapısını anlamalıdır. Muhasorex, malzeme ticaretinde ürün hareketlerini cari, sevkiyat ve tahsilat süreçleriyle birlikte ele alarak işletmelere daha bütüncül bir takip düzeni sunmayı amaçlar. Böylece stok yalnızca depoda duran ürün değil, ticari sürecin canlı bir parçası olarak izlenir.</p>

<p><strong>Açık Hesap Kontrol Edilmezse Satış Riskli Hale Gelir</strong></p>

<p>Vadeli satış, inşaat sektörünün vazgeçilmez çalışma biçimlerinden biridir. Bir müşteri düzenli alışveriş yapıyor olabilir ve ödeme konusunda geçmişte sorun yaşanmamış olabilir. Ancak bu durum, cari hesabın sınırsız büyümesine izin verilmesi gerektiği anlamına gelmez. Açık hesap düzenli takip edilmezse risk yavaş yavaş büyür.</p>

<p>Bir müşteriye birkaç sevkiyat yapılır, ardından yeni ürünler verilir, ödeme vadesi uzar, portföyde çek bekler ve bir süre sonra işletmenin alacağı tahmin edilenden yüksek hale gelir. Bu tablo zamanında görülmezse, satış devam ederken nakit akışı zayıflar. İşletme tedarikçisine ödeme yapmakta veya stok yenilemekte zorlanabilir.</p>

<p>Bu noktada <strong>cari takip programı</strong> işletmeye erken uyarı mantığı kazandırır. Muhasorex, müşterinin borcunu, ödeme hareketlerini ve risk durumunu daha görünür hale getirerek işletmelerin daha kontrollü satış yapmasına yardımcı olmayı hedefler. Cari takip, yalnızca muhasebe tarafının değil, satış kararlarının da önemli bir parçası olmalıdır.</p>

<p><strong>Sevkiyatın Kanıtlanması Tahsilatı da Kolaylaştırır</strong></p>

<p>Teslimatın kayıt altında olması, yalnızca operasyonel düzen için değil, tahsilat süreci için de önemlidir. Bir müşteri malzemenin eksik geldiğini veya teslim edilmediğini söylüyorsa ödeme süreci uzayabilir. İşletme teslimatı kanıtlayamıyorsa cari hesapta görünen borcu tahsil etmek zorlaşabilir.</p>

<p>Fotoğraflı teslimat, teslim alan kişi bilgisi, sevk tarihi, araç bilgisi ve ürün listesi bu nedenle değerlidir. Teslimatın kanıtlanması, müşteriyle yapılacak mutabakatta işletmenin elini güçlendirir. Ayrıca iç denetim açısından da hangi ürünün ne zaman ve kime gönderildiği açıkça görülebilir.</p>

<p>İyi yapılandırılmış bir <strong>sevkiyat takip programı</strong> tahsilat sürecine dolaylı olarak katkı sağlar. Muhasorex’in sevkiyat yaklaşımı, ürünün depodan çıkıp şantiyede teslim edilmesine kadar olan süreci daha izlenebilir hale getirmeye odaklanır. Bu kayıt düzeni, işletmenin cari hesap ve tahsilat tarafında daha net hareket etmesine yardımcı olur.</p>

<p><strong>İşletme Sahibi Her Detayı Ezberlemek Zorunda Değil</strong></p>

<p>Küçük ve orta ölçekli inşaat malzemecilerinde işletme sahibi çoğu zaman her şeyi bilmek zorunda kalır. Hangi müşteri borçlu, hangi ürün stokta azaldı, hangi araç sevkiyata çıktı, hangi şantiye ürün bekliyor, hangi tahsilat gecikti, hangi fiyat verildi gibi bilgiler işletme sahibinin zihninde taşınır. Ancak iş büyüdükçe bu yöntem sürdürülebilir olmaktan çıkar.</p>

<p>Bir işletmenin sağlıklı büyümesi için bilgi kişilerin hafızasında değil, sistemde durmalıdır. Satış personeli, depo ekibi, saha sorumlusu ve muhasebe aynı veriye bakabilmelidir. Böylece işletme sahibi her ayrıntıyı tek tek takip etmek yerine genel tabloyu yönetebilir.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><strong>inşaat malzemecisi programı</strong> işletmeye bu ortak hafızayı kazandırmalıdır. Muhasorex, günlük ticari hareketleri tek sistemde birleştirmeye odaklanarak işletmelerin kişiye bağımlı takip alışkanlığından daha düzenli bir çalışma modeline geçmesine destek olur.</p>

<p><strong>Müşteriyle Mutabakat İçin Düzenli Cari Şarttır</strong></p>

<p>Vadeli çalışan işletmelerde müşteri mutabakatı önemli bir konudur. Müşteri kendi notuna göre farklı, işletme kendi kaydına göre farklı bakiye çıkarıyorsa süreç uzar. Bu durum hem tahsilatı geciktirir hem de müşteriyle güven ilişkisini zedeler. Özellikle sık alışveriş yapan müşterilerde hareket sayısı fazla olduğu için düzenli kayıt daha da önem kazanır.</p>

<p>Bir müşteri ay içinde birkaç kez malzeme almış, bir kısmını şantiyeye sevk ettirmiş, bir ödeme yapmış, bir çek vermiş ve bazı ürünlerde iade yapmış olabilir. Bu hareketlerin tamamı düzenli şekilde izlenmezse bakiye karışır. İşletme müşteriye net ekstre sunamazsa tahsilat görüşmesi zayıflar.</p>

<p>Bu nedenle <strong>cari takip programı</strong> mutabakat sürecinin temel aracıdır. Muhasorex, cari hareketleri satış ve sevkiyatla bağlantılı ele alarak müşteriye ait geçmiş işlemlerin daha anlaşılır şekilde izlenmesini hedefler. Net kayıt, müşteriyle daha sağlıklı iletişim kurulmasına katkı sağlar.</p>

<p><strong>Sevkiyat Planı Günlük Operasyonu Rahatlatır</strong></p>

<p>Depodan şantiyeye malzeme gönderen işletmelerde araç planlaması önemli bir konudur. Hangi araç ne zaman çıkacak, hangi ürünler yüklenecek, hangi güzergâh izlenecek, hangi şantiye önce teslim alacak, kısmi sevk var mı, dönüşte başka ürün alınacak mı gibi detaylar günlük akışı etkiler.</p>

<p>Bu plan doğru yapılmazsa araçlar verimsiz kullanılır, şantiye bekler, depo ekibi yeniden yükleme yapmak zorunda kalır ve müşteri memnuniyeti azalır. Özellikle yoğun günlerde sevkiyatın plansız ilerlemesi işletme içinde ciddi zaman kaybı oluşturabilir.</p>

<p><strong>sevkiyat takip programı</strong> bu noktada işletmeye günlük operasyon düzeni kazandırır. Muhasorex, sevkiyatları müşteri, ürün, stok ve cari hareketlerle birlikte takip etmeye odaklandığı için depodan çıkan her hareketin daha anlamlı bir kayıt haline gelmesini sağlar. Bu da hem saha ekibi hem ofis tarafı için daha net bir çalışma düzeni oluşturur.</p>

<p><strong>Haber Okurları İçin Bu Dönüşüm Neden Önemli?</strong></p>

<p>Haber sitelerini takip eden kullanıcılar, artık yalnızca genel ekonomi haberlerini değil, sektörlerin nasıl dijitalleştiğini de merak ediyor. İnşaat sektörü Türkiye’de çok geniş bir ticaret ağına sahip. Bu ağın içinde binlerce malzeme satıcısı, nalbur, hırdavatçı, bayi, taşeron, müteahhit ve tedarikçi yer alıyor. Bu işletmelerin günlük işlerini daha düzenli yönetmesi, ticari hayatın verimliliği açısından da önem taşıyor.</p>

<p>Muhasorex markasının sunduğu yaklaşım, bu nedenle haber değeri taşıyan bir dijitalleşme örneği olarak görülebilir. Çünkü platform, teorik bir teknoloji vaadi yerine sahadaki gerçek sorunlara odaklanıyor: Müşteri borcu nasıl takip edilir, şantiyeye giden ürün nasıl belgelenir, teklif nasıl siparişe döner, stoktan çıkan ürün cariye nasıl yansır, tahsilat nasıl unutulmaz?</p>

<p>Bu sorular, inşaat malzemesi ticareti yapan işletmelerin günlük hayatında sıkça karşılaştığı sorulardır. muhasorex.com bu sorulara daha düzenli ve dijital bir çalışma modeliyle yanıt vermeyi hedefler.</p>

<p><strong>Fiyat, Stok ve Cari Aynı Anda Görülmeli</strong></p>

<p>Satış personeli müşteriye fiyat verirken birçok bilgiyi aynı anda değerlendirmelidir. Ürün stokta var mı? Maliyeti nedir? Müşteriye daha önce hangi fiyat verilmişti? Bu müşteri vadeli çalışıyor mu? Açık borcu var mı? Yeni satış yapılırsa risk artar mı? Ürün şantiyeye sevk edilecek mi?</p>

<p>Bu bilgilerin farklı yerlerde tutulması satış sürecini yavaşlatır. Satıcı depoyu arar, muhasebeye sorar, eski fiyatı bulmaya çalışır, müşteri bekler. Oysa modern işletmelerde bu bilgilere hızlı erişim önemlidir. Hızlı ama kontrollü satış, rekabet avantajı sağlar.</p>

<p><strong>inşaat malzemecisi programı</strong> bu yüzden satış sırasında yalnızca ürün seçtiren bir ekran olmamalıdır. Stok, cari, fiyat, teklif ve sevkiyat bilgilerini bir arada değerlendirebilmelidir. Muhasorex, inşaat ticaretinin bu bağlantılı yapısını dikkate alan sade bir iş takip modeli sunmayı amaçlar.</p>

<p><strong>Cari Takipte Risk Sadece Borç Tutarı Değildir</strong></p>

<p>Müşterinin borç tutarı önemli bir göstergedir; ancak tek başına yeterli değildir. Vade tarihi, ödeme alışkanlığı, portföydeki çekler, geçmiş tahsilat performansı ve yeni satış talebi birlikte değerlendirilmelidir. Bir müşterinin borcu düşük görünebilir; ancak vadeleri uzunsa veya çekleri henüz tahsil edilmemişse risk devam eder.</p>

<p>Bu nedenle <strong>cari takip programı</strong> işletmeye yalnızca rakam değil, yorumlanabilir bilgi sunmalıdır. Muhasorex, açık hesap ve cari hareketleri inşaat sektörünün vadeli çalışma düzenine göre daha görünür hale getirmeyi hedefler. İşletme bu sayede yeni satış kararı alırken müşterinin toplam durumunu daha iyi değerlendirebilir.</p>

<p>Cari riskin görünür olması, işletmenin satış politikasını da güçlendirir. Hangi müşteriye ne kadar vade verileceği, hangi müşteriden önce ödeme isteneceği, hangi müşteriye yeni sevkiyat yapılmadan önce kontrol gerektiği daha net belirlenebilir.</p>

<p><strong>Teslimat Kayıtları İşletmenin Savunma Hattıdır</strong></p>

<p>Bir sevkiyat doğru yapılmış olsa bile kayıt yoksa işletme bunu kanıtlamakta zorlanabilir. Şantiyede teslim alan kişi değişmiş olabilir, ürün açık alana bırakılmış olabilir, müşteri teslimatı sonradan hatırlamayabilir veya eksik ürün iddiası gündeme gelebilir. Bu tür durumlarda düzenli teslimat kaydı işletmenin savunma hattı gibidir.</p>

<p>Fotoğraf, tarih, ürün listesi, teslim alan kişi, araç bilgisi ve açıklama gibi detaylar teslimatın güvenilirliğini artırır. Bu kayıtlar yalnızca müşteriyle yaşanabilecek anlaşmazlıklarda değil, işletme içi denetimde de önemlidir. Hangi ürünün ne zaman çıktığı ve kime teslim edildiği net görülür.</p>

<p>Bu nedenle <strong>sevkiyat takip programı</strong> özellikle şantiyeye çalışan işletmeler için vazgeçilmez hale gelir. Muhasorex, sevkiyat sürecini satış ve cari hesapla birlikte düşünerek teslimatın işletme kayıtlarında doğru yere oturmasını sağlar. Böylece sevkiyat, yalnızca araç hareketi değil, ticari sürecin belgeli bir aşaması olur.</p>

<p><strong>Dijitalleşme Küçük İşletmeler İçin de Rekabet Aracıdır</strong></p>

<p>Dijital sistemler geçmişte daha çok büyük firmaların kullanabileceği araçlar gibi görülüyordu. Ancak bugün küçük ve orta ölçekli işletmeler de benzer takip ihtiyaçlarına sahip. Bir nalburun da açık hesabı vardır. Bir yapı marketin de stok ve sevkiyat sorunu vardır. Bir demir bayisinin de vadeli müşterileri vardır. Bir seramik satıcısının da şantiye teslimatları vardır.</p>

<p>Bu nedenle dijitalleşme yalnızca büyüklük meselesi değildir. İş akışının karmaşıklığı, dijital takip ihtiyacını belirler. Eğer işletmede teklif, stok, cari, sevkiyat ve tahsilat aynı anda yönetiliyorsa, bu süreçleri sistemli hale getirmek önemlidir.</p>

<p>Muhasorex, ağır sistemlerle uğraşmak istemeyen ama defter ve Excel ile büyümekte zorlanan işletmelere sade bir çözüm yaklaşımı sunar. Bu yönüyle marka, inşaat ticaretinde dijital dönüşümü daha ulaşılabilir hale getiren platformlardan biri olarak dikkat çeker.</p>

<p><strong>Personel Değişse de İşletme Bilgisi Kaybolmamalı</strong></p>

<p>İnşaat malzemecilerinde bazı bilgiler uzun süre personelin hafızasında kalır. Hangi müşteriye ne iskonto yapılır, hangi usta nasıl ödeme yapar, hangi şantiye hangi ürünü ister, hangi araç hangi bölgeye gider gibi bilgiler kişisel deneyimle oluşur. Ancak personel değiştiğinde bu bilgi kaybolabilir.</p>

<p>İşletmenin sürdürülebilir olması için bu bilgilerin sistemde kayıtlı olması gerekir. Müşteri geçmişi, teklif kayıtları, cari hareketler, sevkiyat bilgileri ve tahsilat notları düzenli tutulduğunda işletme kişilere daha az bağımlı olur.</p>

<p>Muhasorex, işletmenin ticari hafızasını güçlendirmeye odaklanır. Satış, cari ve sevkiyat bilgileri bağlantılı ilerlediğinde yeni personel de geçmiş hareketleri daha kolay anlayabilir. Bu da işletmenin kurumsallaşma sürecine katkı sağlar.</p>

<p><strong>muhasorex.com Üzerinden Sektörel Çözüm İncelemek</strong></p>

<p>Muhasorex hakkında detaylı bilgi almak isteyen işletmeler <a href="https://www.muhasorex.com/" rel="dofollow">https://www.muhasorex.com/</a> domaini üzerinden platformun sunduğu çözümleri inceleyebilir. Sitede inşaat malzemecileri, nalbur ve hırdavatçılar, demir-çimento bayileri, seramik-boya satıcıları, müteahhitler ve taşeronlar için farklı iş akışlarına yönelik bilgiler yer alır.</p>

<p>Platformun dikkat çeken yönü, genel bir muhasebe programı dili yerine inşaat ticaretinin günlük ihtiyaçlarına odaklanmasıdır. Açık hesap, teklif, sevkiyat, stok, cari, tahsilat, çek-senet ve saha teslimatı gibi başlıkların birlikte değerlendirilmesi, işletmeler için daha bağlantılı bir takip modeli oluşturur.</p>

<p>Muhasorex markası bu yönüyle, inşaat malzemesi ticareti yapan firmalara yalnızca kayıt tutma değil, günlük akışı daha okunabilir hale getirme amacıyla yaklaşır. Bu da haber sitelerinde yayınlanacak tanıtım yazısı için güçlü bir sektörel çerçeve sunar.</p>

<p><strong>İşletmeler İçin Ölçülebilirlik Yeni Güçtür</strong></p>

<p>Bir işletme ne kadar çok işlem yaparsa, ölçülebilirlik o kadar önemli hale gelir. Hangi ürün daha çok satılıyor, hangi müşteri daha sık gecikiyor, hangi sevkiyatlarda sorun yaşanıyor, hangi ürün stokta daha hızlı azalıyor, hangi müşterinin riski artıyor gibi sorular işletmenin geleceğini etkiler.</p>

<p>Bu soruların cevabı düzenli kayıtla verilebilir. Dağınık defterler veya kişisel notlar işletmeye yeterli analiz gücü sağlamaz. Dijital takip sistemi ise günlük hareketleri anlamlı veriye dönüştürür.</p>

<p>Muhasorex’in yaklaşımı, inşaat malzemeciliğinde bu ölçülebilirliği artırmaya yöneliktir. <strong>inşaat malzemecisi programı</strong> işletmenin sektörel akışını düzenlerken, <strong>cari takip programı</strong> müşteri ve tahsilat görünürlüğünü güçlendirir. <strong>sevkiyat takip programı</strong> ise depodan şantiyeye uzanan hizmet sürecini kayıt altına alır.</p>

<p>Bu üç alanın birlikte yönetilmesi, inşaat ticareti yapan işletmeler için daha net, daha güvenli ve daha profesyonel bir çalışma düzeni oluşturur. Muhasorex, bu bağlantılı yapısıyla dükkân, depo, saha ve müşteri arasındaki bilgi kopukluğunu azaltmaya odaklanan bir platform olarak öne çıkar.</p>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/muhasorexcom-ile-dukkandan-santiyeye-kontrol</guid>
      <pubDate>Sun, 07 Jun 2026 10:31:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/muhasorexcom-ile-dukkandan-santiyeye-kontrol.jpg" type="image/jpeg" length="86538"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bir Sigara Grubuna Daha Bugün Zam Geldi]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/bir-sigara-grubuna-daha-bugun-zam-geldi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/bir-sigara-grubuna-daha-bugun-zam-geldi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Tütün ürünlerine yönelik fiyat düzenlemeleri kapsamında Philip Morris grubu sigaralara bugün itibariyle paket başına 5 TL zam yapıldı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Tekel Bayileri Yardımlaşma Derneği Başkanı Erol Dündar’ın sosyal medya hesabı üzerinden paylaştığı yeni fiyat listesine göre, gruptaki tütün ürünlerinin satış fiyatları artırıldı. Zamlı tarife, 6 Haziran 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi.</p>

<h3><strong>En Düşük Sigara Fiyatı 110 TL Oldu</strong></h3>

<p>Yapılan 5 TL'lik artışın ardından, ilgili sigara grubunda daha önce 105 TL olan en düşük sigara fiyatı 110 TL’ye yükseldi. Önceki tarifede 125 TL olan en yüksek fiyatlı ürünün satış bedeli ise 130 TL olarak güncellendi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Yeni listeyle birlikte gruptaki diğer ürünlerin fiyatları da 112 TL, 113 TL, 115 TL ve 120 TL seviyelerine çıktı. Böylece Philip Morris grubundaki sigara fiyat aralığı 110 TL ile 130 TL arasında değişmeye başladı.</p>

<p><img alt="Bir Sigara Grubuna Daha Bugun Zam Geldi" class="detail-photo img-fluid" height="1211" src="https://haberdenizlicom.teimg.com/haberdenizli-com/uploads/2026/06/bir-sigara-grubuna-daha-bugun-zam-geldi.jpg" width="860" /></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/bir-sigara-grubuna-daha-bugun-zam-geldi</guid>
      <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 11:07:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2025/01/en-ucuzu-81-lira-oldu-bir-gruba-zam-geldi.jpg" type="image/jpeg" length="78793"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Denizli Araç Kiralama Hizmetlerinde Güvenilir Adres: Denizli Fast Rent]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/denizli-arac-kiralama-hizmetlerinde-guvenilir-adres-denizli-fast-rent</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/denizli-arac-kiralama-hizmetlerinde-guvenilir-adres-denizli-fast-rent" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1>Denizli Araç Kiralama Hizmetlerinde Güvenilir Adres: Denizli Fast Rent</h1>

<p>Denizli, hem turizm hem de ticaret açısından Ege Bölgesi'nin en önemli şehirlerinden biri olarak her yıl binlerce yerli ve yabancı ziyaretçiyi ağırlamaktadır. Özellikle Pamukkale Travertenleri, Karahayıt Kaplıcaları, Laodikya Antik Kenti ve çevre ilçeleri ziyaret eden misafirler için ulaşım büyük önem taşımaktadır. Bu noktada profesyonel <a href="https://denizlifastrent.com/" rel="dofollow" target="_blank">Denizli araç kiralama</a> hizmetleri, ziyaretçilere özgür ve konforlu bir ulaşım imkanı sunmaktadır.</p>

<p>Günümüzde toplu taşıma saatlerine bağlı kalmak istemeyen, iş seyahatlerinde zamandan tasarruf etmek isteyen veya ailesiyle rahat bir seyahat planlayan kullanıcılar araç kiralama hizmetlerini tercih etmektedir. Denizli'de faaliyet gösteren Denizli Fast Rent, geniş araç filosu ve müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışıyla bölgenin öne çıkan firmalarından biri haline gelmiştir.</p>

<h2>Denizli'de Araç Kiralamanın Avantajları</h2>

<p>Araç kiralama hizmetleri kullanıcılara birçok avantaj sağlamaktadır. Özellikle şehir dışından gelen ziyaretçiler için ulaşım özgürlüğü sunan bu hizmetler, seyahat planlarının daha verimli şekilde gerçekleştirilmesine yardımcı olmaktadır. Denizli gibi turistik ve ticari hareketliliğin yoğun olduğu şehirlerde araç kiralamak, hem ekonomik hem de pratik bir ulaşım çözümüdür.</p>

<p>Pamukkale, Karahayıt, Honaz, Buldan, Çivril ve Acıpayam gibi farklı bölgelere rahat şekilde ulaşmak isteyen ziyaretçiler için araç kiralama büyük kolaylık sağlamaktadır. Özellikle tatil veya iş amaçlı kısa süreli konaklamalarda araç kiralamak, kullanıcıların zaman kaybetmeden seyahat etmelerine imkan tanımaktadır.</p>

<h2>Denizli Rent A Car Hizmetlerinde Profesyonel Yaklaşım</h2>

<p>Araç kiralama sektöründe güvenilirlik, araç kalitesi ve müşteri desteği en önemli kriterler arasında yer almaktadır. Profesyonel <a href="https://denizlifastrent.com/" rel="dofollow" target="_blank">Denizli rent a car</a> hizmetleri sunan Denizli Fast Rent, düzenli bakımları yapılan araçları ve hızlı rezervasyon süreçleriyle müşterilerine güvenli bir sürüş deneyimi sağlamaktadır.</p>

<p>Firma bünyesinde ekonomik sınıf, orta segment ve aile kullanımına uygun araç seçenekleri bulunmaktadır. Günlük, haftalık, aylık ve uzun dönem kiralama seçenekleri sayesinde hem bireysel hem de kurumsal müşterilere özel çözümler sunulmaktadır.</p>

<p>Araçların düzenli bakımdan geçirilmesi, teslim öncesi detaylı temizlik işlemlerinin yapılması ve müşteri taleplerine hızlı geri dönüş sağlanması, Denizli Fast Rent'in tercih edilmesindeki en önemli nedenlerden biri olarak gösterilmektedir.</p>

<h2>Çardak Havalimanı Araç Kiralama Hizmetleri Yoğun İlgi Görüyor</h2>

<p>Denizli'ye hava yolu ile gelen ziyaretçiler için havalimanında araç teslim hizmetleri büyük avantaj sağlamaktadır. Şehir merkezine yaklaşık 60 kilometre uzaklıkta bulunan Çardak Havalimanı'na ulaşım konusunda araç kiralama önemli bir çözüm sunmaktadır.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Bu kapsamda sunulan <a href="https://denizlifastrent.com/cardak-havalimani-arac-kiralama" rel="dofollow" target="_blank">Çardak Havalimanı araç kiralama</a> hizmetleri sayesinde yolcular uçaktan indikten sonra hızlı şekilde araçlarını teslim alabilmekte ve bekleme süresi yaşamadan seyahatlerine devam edebilmektedir.</p>

<p>Özellikle iş insanları, turistler ve kısa süreli ziyaretçiler için havalimanında araç teslim seçeneği önemli kolaylık sağlamaktadır. Böylece kullanıcılar toplu taşıma veya taksi aramak zorunda kalmadan doğrudan istedikleri noktaya ulaşabilmektedir.</p>

<h2>Kurumsal ve Uzun Dönem Araç Kiralama Çözümleri</h2>

<p>Araç kiralama hizmetleri yalnızca bireysel kullanıcılarla sınırlı değildir. Günümüzde birçok işletme satın alma maliyetleri yerine uzun dönem araç kiralama çözümlerini tercih etmektedir. Bakım, sigorta, vergi ve operasyonel giderlerin azaltılması açısından araç kiralama firmalar için önemli avantajlar sunmaktadır.</p>

<p>Denizli Fast Rent, kurumsal müşterilerine özel uzun dönem kiralama çözümleriyle işletmelerin ulaşım ihtiyaçlarını ekonomik şekilde karşılamaktadır. Bu sayede firmalar yüksek yatırım maliyetlerinden kaçınırken modern araç filosundan yararlanabilmektedir.</p>

<h2>Pamukkale ve Denizli Bölgesinde Konforlu Ulaşım</h2>

<p>UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Pamukkale Travertenleri her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlamaktadır. Bölgeyi ziyaret eden turistlerin önemli bir bölümü ulaşım konusunda araç kiralama hizmetlerini tercih etmektedir.</p>

<p>Pamukkale'nin yanı sıra Karahayıt, Laodikya Antik Kenti, Kaklık Mağarası ve çevre turistik noktaları gezmek isteyen ziyaretçiler için araç kiralama seyahat planlarını daha konforlu hale getirmektedir. Özellikle aileler ve grup halinde seyahat eden ziyaretçiler için araç kiralamak ekonomik avantaj da sağlamaktadır.</p>

<h2>Neden Denizli Fast Rent?</h2>

<ul>
 <li>Yeni model ve bakımlı araç filosu</li>
 <li>Günlük, haftalık, aylık ve uzun dönem kiralama seçenekleri</li>
 <li>Çardak Havalimanı araç teslim hizmeti</li>
 <li>Hızlı rezervasyon ve müşteri desteği</li>
 <li>Uygun fiyat politikası</li>
 <li>Kurumsal ve bireysel çözümler</li>
 <li>7/24 iletişim desteği</li>
 <li>Denizli genelinde geniş hizmet ağı</li>
</ul>

<p>Denizli ve çevresinde güvenilir araç kiralama hizmeti almak isteyen kullanıcılar, araç filosunu incelemek ve online rezervasyon oluşturmak için <a href="https://denizlifastrent.com/" rel="dofollow" target="_blank">Denizli Fast Rent</a> web sitesini ziyaret edebilirler.</p>

<p>Detaylı bilgi, fiyat teklifi ve rezervasyon işlemleri için <a href="https://denizlifastrent.com/" rel="dofollow" target="_blank">www.denizlifastrent.com</a> adresi üzerinden işlem yapılabilir veya 0553 448 75 57 numaralı telefondan doğrudan destek alınabilir.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/denizli-arac-kiralama-hizmetlerinde-guvenilir-adres-denizli-fast-rent</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 11:06:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/denizli-arac-kiralama-hizmetlerinde-guvenilir-adres-denizli-fast-rent.jpg" type="image/jpeg" length="77641"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Sigara Tiryakilerine Kötü Haber! Bir Dev Grup Daha Fiyatları Uçurdu, İşte Yeni Liste!]]></title>
      <link>https://www.haberdenizli.com/sigara-tiryakilerine-kotu-haber-bir-dev-grup-daha-fiyatlari-ucurdu-iste-yeni-liste</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.haberdenizli.com/sigara-tiryakilerine-kotu-haber-bir-dev-grup-daha-fiyatlari-ucurdu-iste-yeni-liste" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Tekel Bayileri Yardımlaşma Derneği Başkanı Erol Dündar, BAT grubu sigara fiyatlarına paket başına 5 TL zam yapıldığını ve zamlı listenin 5 Haziran 2026 tarihi itibarıyla resmen yürürlüğe girdiğini duyurdu.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Sigara fiyatlarındaki artış serisi hız kesmeden devam ediyor. Sektörün dev üreticilerinden JTI grubunun fiyatlarında yaptığı son ayarlamanın hemen ardından, bir kötü haber de British American Tobacco (BAT) cephesinden geldi.</p>

<p>Tekel Bayileri Yardımlaşma Derneği (TBYD) Başkanı Erol Dündar, sigara tiryakilerini yakından ilgilendiren zam miktarını ve yeni listenin geçerli olacağı tarihi sektör temsilcileri ve tüketicilerle paylaştı.</p>

<h3><strong>En Düşük Sigara Fiyatı 105 TL’ye Fırladı!</strong></h3>

<p>Dünya Gazetesi'nin paylaştığı verilere göre, yapılan son fiyat düzenlemesiyle birlikte BAT bünyesindeki tüm sigaraların perakende satış fiyatına paket başına sabit 5 TL'lik bir artış yansıtıldı. Yaşanan bu son gelişme, firmanın 2026 yılı içerisinde gerçekleştirdiği ikinci fiyat revizyonu olarak kayıtlara geçti.</p>

<h3><strong>İşte Zam Sonrası Yeni Fiyat Sınırları:</strong></h3>

<p>Yapılan 5 TL'lik sabit artışın ardından, BAT grubundaki en ucuz ve en pahalı sigara fiyatları şu şekilde güncellendi:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>En Düşük Fiyatlı Ürün: 100 TL seviyesinde satılırken gelen zamla birlikte 105 TL oldu.</p>

<p>En Yüksek Fiyatlı Ürün: 115 TL seviyesinden 120 TL sınırına ulaştı.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.haberdenizli.com/sigara-tiryakilerine-kotu-haber-bir-dev-grup-daha-fiyatlari-ucurdu-iste-yeni-liste</guid>
      <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 08:31:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://haberdenizlicom.teimg.com/crop/1280x720/haberdenizli-com/uploads/2026/06/bir-sigara-grubuna-zam-geldi.jpg" type="image/jpeg" length="92443"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
