MOSPART, yüksek kaliteli otomotiv yedek parça ve aksesuarlarının lider tedarikçisidir. Müşteri memnuniyetine ve verimli hizmete odaklanan MOSPART, sektörde güçlü bir itibar kazanmıştır. Şirket, motor parçaları, şanzıman bileşenleri, süspansiyon ve direksiyon sistemleri, frenler ve daha fazlasını içeren geniş bir ürün yelpazesi sunmaktadır. MOSPART, ürünlerini en iyi üreticilerden temin eder ve en yüksek kalite standartlarını karşıladıklarından emin olmak için bunları titizlikle test eder. Kapsamlı ürün yelpazesine ek olarak MOSPART, müşterilerin bilinçli satın alma kararları vermelerine yardımcı olmak için uzman teknik destek ve tavsiyeler de sağlar. Mükemmellik ve müşteri hizmetleri taahhüdü ile MOSPART, otomotiv yedek parça ve aksesuarları için ilk tercihtir.

MOSPART Motor Parçaları Konusunda Yüksek Tedarik Zincirine Sahiptir

Motor parçaları, yakıtı harekete dönüştürmekten sorumlu olan bir aracın aktarma organlarının temel bileşenleridir. Bu parçalar, aracı çalıştıran içten yanma sürecini oluşturmak için birlikte çalışır. Mospart motor parçaları konusunda yüksek tedarik zincirine sahip olmakta birlikte, hızlı stok ve süper hızlı gönderi hizmeti de sunar.

Anahtar motor parçalarından bazılarını açıklamak gerekirse motor parçaları şunları içerir:

  • Piston: Piston, motor silindirinin içinde yukarı ve aşağı hareket eden silindirik bir metal parçasıdır. Bir biyel kolu ile krank miline bağlıdır ve yanan yakıtın oluşturduğu genleşen gazların enerjisini doğrusal harekete dönüştürür.
  • Silindir: Silindir, pistonun hareket ettiği boru benzeri bir yapıdır. Genellikle dökme demir veya alüminyum alaşımından yapılır ve bir uçta silindir kapağı ve diğer uçta krank karteri ile sızdırmaz hale getirilir.
  • Krank mili: Krank mili, motor boyunca uzanan ve pistonların doğrusal hareketini dönme hareketine dönüştüren uzun, çubuk benzeri bir yapıdır. Şanzımana bağlıdır ve aracın tekerleklerini hareket ettirir.
  • Valf: Valf, gazların silindirin içine ve dışına akışını kontrol eden mekanik bir bileşendir. Tipik olarak silindir başına iki valf vardır: bir giriş valfi ve bir egzoz valfi. Emme valfi hava ve yakıtın silindire girmesini sağlarken, egzoz valfi yanmış gazların çıkmasını sağlar.
  • Buji: Buji, silindirdeki yakıt-hava karışımını tutuşturmak için bir kıvılcım oluşturan küçük bir elektrikli cihazdır. Genellikle silindir kapağında bulunur ve ateşleme sistemine bağlıdır.
  • Triger kayışı/zincir: Triger kayışı veya zinciri, krank mili ile eksantrik milini birbirine bağlayan esnek bir kayış veya zincirdir. Valflerin pistonlarla senkronize açılıp kapanmasını sağlayarak motorun sorunsuz çalışmasını sağlar.
  • Conta: Conta, temas halindeki iki yüzey arasında sıvı veya gaz sızıntısını önleyen mekanik bir salmastradır. Bir motorda, silindir kafası ve motor bloğu gibi çeşitli bileşenleri birbirine yalıtmak için contalar kullanılır.