Denizli’de Orman Bölge Müdürü Mümtaz Kanat, ilçelere ulaşımı sağlayan karayolları ve baraj göletleri etrafından yaptıkları erozyon mücadelesinde orman köylülerine de istihdam sağladıklarını söyledi. Yaptıkları erozyon mücadelesi ile karayollarını erozyon çamurundan koruduklarını, baraj göletlerinin de dolmasını engellediklerini belirten Bölge Müdürü Kanat, beş ayda 100 bin lira harcayarak toplam 20 kilometre uzunluğunda ‘kazı takviyeli kazıklı örme çit teras’ yaptıklarını ifade etti. Çit yapımında kullanılan tüm malzemeleri ormanlardan temin ettiklerini anlatan Kanat, “Çameli yolu, merkez Cankurtaran mevkii ve Çardak Beylerli Baraj Göleti etrafında erozyon tehlikesi olan toplamda 20 kilometre uzunluğunda alana çit yaptık. Bu çitlerin yapımında kullanılan tüm malzemeleri ormanlarımızdan temin ediyoruz. Çiti yapan işçilerimizi de orman köylerimizden topluyoruz. Çit çalışmasında beş ay boyunca 100 orman köylümüze istihdam sağladık.” Dedi. Çit yapımında genellikle ardıç ağacı ve dallarını kullandıklarını hatırlatan Müdür Kanat, “Ormanlarımızda yaptığımız bakımdan elde ettiğimiz malzemeleri erozyon kontrolünde kullanmak için yaptığımız çitlerin imalatında kullanıyoruz. Karayolları kenarlarına ve baraj göleti etraflarına bu ağaç dallarını ve tahtaları adeta nakış gibi işliyoruz. Üzerini toprakla doldurup, çeşitli türlerden ağaç fidanları dikiyoruz. Çitlerimiz oluşacak erozyonla karayolu üzerinde oluşabilecek, çamur ve tortuları önlerken, trafik kazalarının önlenmesine de yardımcı oluyor. Baraj kenarlarına yaptığımız çitler ise erozyonun getirdiği toprağı tuttuğu için barajların dolmasını engelliyor. Baraj göletlerinin ömrü uzuyor. Ormanlarımızdan elde ettiğimiz malzeme ile yaptığımız çit, beton ve taşa göre daha sağlam ve daha verimli oluyor” Şeklinde konuştu.